Fiat Multiplina: سيارة رباعية المقاعد صغيرة الحجم يجب أن تخفض وزنها للوصول إلى خطوط الإنتاج

تستعد شركة فيات لإطلاق سيارة كهربائية جديدة تماماً وصغيرة الحجم بأربعة مقاعد تحمل اسم Multiplina، والتي ستتميز بتصميم مستوحى من الطرازات الكلاسيكية وبحجم يماثل تقريباً سيارة 500 الشهيرة من خمسينيات القرن الماضي، وذلك في إطار تركيز العلامة المستمر على المركبات الصغيرة. وقد تم استعراض الطراز لأول مرة من خلال نموذج Multiplina Concept في فعالية للتنقل المصغر بمدينة الفاتيكان، ومن المقرر طرح النسخة الإنتاجية في عام 2028. ستتوضع السيارة فوق مركبة Topolino رباعية العجلات ذات المقعدين التابعة للشركة الإيطالية حالياً، ولكنها ستكون أدنى من طراز Fiat 500 الحالي وسيارة مدينة كهربائية بأسعار معقولة من المقرر الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام. وكانت خطط إنتاج سيارة ميكرو رباعية المقاعد قد تلمحت سابقاً عبر طراز Quattrolino الجديد الذي تم إمتاع الذكر عنه خلال عرض استراتيجي لشركة Stellantis. وعرض رئيس فيات أوليفييه فرانسوا صورة لطراز Multiplina الجديد خلال عرض تقديمي، مشيراً إلى أنه

سيتم الكشف عنها لاحقاً هذا العام، مرجحاً أن يكون ذلك في الفاتيكان في أكتوبر أو نوفمبر. وأكد فرانسوا أن Multiplina ستكون الحلقة المفقودة الحاسمة بين Topolino و车的 المدينة التقليدية. واستيحاءً لاسمها من طراز 600 Multipla لعام 1956، والتي لقبتها فيات بأول سيارة لنقل الأفراد، يتشابه المفهوم الجديد في أبعاده مع سيارة Fiat 500 لعام 1957؛ مما يجعل طولها أقل بقليل من ثلاثة أمتار، مقارنةً بـ 2.53 متر لسيارة Topolino. وبينما تنتمي Topolino القائمة على طراز Citroën Ami إلى فئة مركبات L6 رباعية العجلات، سيتم بناء Multiplina وفقاً للوائح L7، مما يتيح لها سرعات أعلى وقوة أكبر. وتبلغ السرعة القصوى لسيارة Topolino نحو 28 ميل/س وتوفر نطاق قيادة يبلغ حوالي 46 ميل بفضل بطارية سعة 5.4 كيلوواط/ساعة، إلا أن فيات تدعي أن Multiplina ستصل إلى سرعة قصوى تبلغ 55 ميل/س — وهي السرعة القصوى المسموحة بموجب قواعد L7 — إلى جانب مدى أطول لتوفير مرونة أكبر خارج مراكز المدن. وتتشارك Multiplina في منصتها ا

لأساسية مع Topolino المركبة التجارية ذات المقاعد الثلاثة Tris، رغم أنه سيتم إعادة تصميمها وتعديلها بشكل مكثف لتستوعب مساحة أكبر، وبطارية أكبر، ومدى محسن. ويستحضر تصميم النموذج التوضيحي طراز 600 Multipla الأصلي من خلال شكلها العام، ومقدمتها العمودية، ومصابيحها الأمامية الدائرية. وأكد فرانسوا أن السيارة تستمد الكثير من الحمض النووي لشركة فيات وتثبت أن فيات ماضية بكل قوة في قطاع التنقل المصغر ضمن مجموعة Stellantis. ويأتي هذا التوسع في التنقل الحضري مكملاً لتشكيلة فيات الحالية من السيارات الصغيرة مثل 500 وPanda، بينما ستكون سيارة Grizzly القادمة من فئة SUV للقطاع C أكبر عروض الشركة. بالإضافة إلى ذلك، دخلت فيات في شراكة مع دولة مدينة الفاتيكان لتوفير أسطول يضم 30 مركبة خفيفة للتنقل المصغر الكهربائي، بما في ذلك سيارات Topolino ذات المقعدين وشاحنات Tris، وذلك لدعم هدف الجيب الديني بالتحول إلى أسطول خالي من الانبعاثات بحلول نهاية العقد الجاري تحت مظلة برنامج التحول البيئي 2030 .