Kia Telluride Hybrid 2027: Consum de 7,6 l/100 km și economii mari, dar fratele Palisade câștigă la butoane fizice

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Noul Kia Telluride Hybrid 2027 oferă un consum mixt de 7,6 l/100 km cu tracțiune integrală (AWD), reducând costurile anuale cu combustibilul cu aproximativ 745 de dolari față de versiunea termică. Testul versiunii X-Line SX Prestige AWD, care a costat 61.180 de dolari cu opționale și taxe (preț de bază 57.590 de dolari), a arătat că diferența de preț de circa 2.700 de dolari pentru sistemul hibrid se amortizează în mai puțin de patru ani. Gama include și modelul EX FWD, care pornește de la 46.490 de dolari și obține un consum mixt de 6,7 l/100 km. Împărtășind aceeași platformă mecanică cu Hyundai Palisade Hybrid, Telluride folosește un sistem hibrid bazat pe un motor turbo de 2,5 litri cu patru cilindri, cuplat la o transmisie automată cu șase trepte, dezvoltând 329 CP și 460 Nm. Capacitatea de tractare ajunge la 2.041 kg, fiind ușor sub limita de 2.268 kg a versiunii clasice Telluride, în timp ce suspensia spate cu reglaj automat ajută la transportul sarcinilor. Susținut de o garanție de 10 ani sau 160.000 km pentru sistemul hibrid, acest SUV gestionează denivelările cu o ușoară fermitate, iar direcția mai greoaie generează o ruliu sesizabil comparativ the omologul său de la Hyundai. La interior, habitaclul este dominat de un panou dublu curbat pentru instrumente șiinfotainment, alături de un ecran mai mic pentru climatizare integrat în display-ul principal. Totuși, baza exclusivă pe ecrane tactile și comenzi haptice face ca Telluride să piardă teren în fața lui Palisade, care rămâne superior prin păstrarea butoanelor fizice. Spațiul pentru pasageri pare ușor restrâns la șofer și în al doilea rând, în timp ce al treilea rând este destinat în special copiilor. Soluțiile de depozitare includ două încărcătoare wireless, o consolă centrală închisă, dar puțin adâncă, un compartiment deschis mai adânc și suporturi pentru pahare cu sistem retractabil. Modelul de top testat a fost echipat cu ecrane duble de 12,3 inch, navigație, head-up display, sistem audio premium Meridian, scaun șofer Ergo Motion, scaune încălzite și ventilate pentru primele două rânduri, jante de 20 inch, plafon panoramic dublu și un pachet complet de sisteme ADAS. Printre opționalele exemplarului testat s-au numărat jantele de 21 inch, proiectoarele LED, pachetul exterior X-Line, vopseaua Black Jade Green și pachetul de tractare.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Sursă: Torque News

Lasă un comentariu