Renault apuesta por un diseño más sobreelevado y uniforme para sus próximos modelos

Los futuros modelos de Renault adoptarán un enfoque de diseño más sobrio y con mayor identidad común en toda su gama, según ha adelantado el jefe de diseño de Renault Group, Laurens van den Acker. El fabricante francés ha lanzado recientemente una serie de VE retro, como los 4, 5 y Twingo, cada uno con una personalidad muy marcada, mientras mantiene líneas modernas en sus modelos de combustión interna (ICE), como el nuevo Clio. Van den Acker indicó que esta estrategia dual continuará, aunque dejó entrever una mayor uniformidad bajo la dirección del nuevo director ejecutivo del grupo, François Provost, fuera de la familia de iconos retro.

Renault mantendrá separadas sus gamas de productos actuales y futuros iconos. Van den Acker explicó que el objetivo de estos últimos es priorizar el reconocimiento por encima de todo, señalando que modelos como el Twingo y el R5 lucen el rombo de Renault pero con lenguajes de diseño y arquitecturas muy diferenciados. Con la incorporación a principios de año de Alexandre Malval al frente del diseño de la marca Renault, el equipo buscará unificar ligeramente las líneas en torno a los futuros iconos para consolidar un lenguaje visual más coherente. Tras el péndulo estratégico que pasó de carteras uniformes en el pasado a identidades muy diferenciadas bajo la etapa de Luca de Meo, van den Acker asegura que la marca busca ahora un punto de equilibrio sólido.

Como ejemplo de esta evolución, van den Acker mencionó el nuevo concept E-Space, que se inspira en el Espace MPV original pero introduce una propuesta estética renovada. El salto a plataformas específicas para VE se traducirá en siluetas diferentes, con batallas más largas, llantas de mayor tamaño, voladizos cortos y una altura intermedia entre los SUV tradicionales y las berlinas. Si bien Renault pisa con fuerza en el segmento B, el gran reto de diseño se sitúa en los segmentos C y D. Van den Acker subrayó que, con la llegada de Alexandre Malval, el lenguaje formal será más sobrio y buscará la atemporalidad, la seriedad y la solidez a medida que aumente el precio, sin perder ese carácter latino que se sitúa a medio camino entre la frialdad alemana y la pasión italiana.