Mack Trucks расширяет производство на фоне восстановления рынка грузоперевозок

Компания Mack Trucks за последние месяцы приняла около 270 новых сотрудников на своем главном сборочном предприятии Lehigh Valley Operations в Пенсильвании. Таким образом, штат крупнейшего завода подразделения Volvo Group вырос примерно до 2 800 человек. Массовый найм стал ответом на оживление рынка грузоперевозок и растущий спрос на коммерческий транспорт в Северной Америке. Эта тенденция резко контрастирует с весной 2025 года, когда из-за затяжного спада на заводе пришлось уволить около 170 работников. Спрос заметно подскочил: во втором квартале объем заказов Mack в Северной Америке достиг 7 937 грузовиков — это на 95% больше по сравнению с 4 080 единицами за аналогичный период прошлого года. Кроме того, по данным Omdia Automotive, розничные продажи машин 8-го класса в США выросли в сентябре на 30% в годовом исчислении, а в августе — на 3,9% после скромного прироста на 0,3% в июне. Mack — не единственный производитель, наращивающий темпы. Автогиганты по всей отрасли увеличивают штаты и вводят дополнительные смены. Volvo Trucks North America нанимает до 500 новых рабочих на завод в Дублине, штат Вирджиния. International Motors планирует запустить вторую смену на предприятии в Сан-Антонио в 2027 году после увеличения выпуска в 2026-м. В Peterbilt подтвердили, что за 2026 год наняли на завод в Дентоне (Техас) более 1 000 сотрудников. Тем временем Daimler Truck увеличивает штат на заводах Freightliner в Сальтильо (Мексика) и Маунт-Холли (Северная Каролина): туда возвращаются 400 ранее уволенных работников, а до конца 2026 года планируется принять еще 200 человек. Эти меры полностью отменяют масштабные сокращения полуторагодичной давности, затронувшие предприятия Volvo Group, завод International в мексиканском Эскобедо и площадки DTNA.