Клон Yamaha за 300 долларов от Chery засветился в базе MIIT и прокладывает путь к последовательным гибридам (EREV)

Компания Chery расширяет присутствие в сегменте электротранспорта (NEV), получив одобрение на необычный продукт — электрический мопед, являющийся клоном Yamaha, заметили в новейшем каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Подобные клоны электромопедов в основном ориентированы на бюджетный рынок Китая, при этом большинство таких аппаратов стоят около 2 000 юаней (300 USD). Ожидается, что новинка станет отправной точкой в экспансии автопроизводителя на рынок двухколесной техники, следом за недавней демонстрацией мотоциклов с увеличенным запасом хода (EREV) на внутреннем технологическом мероприятии компании.

Документы MIIT демонстрируют спартанский электрический мопед с открытой рамой (скутер) с мотор-колесом сзади. Он очень напоминает линейку мопедов Yamaha Vino, которые обычно оснащаются 150-кубовым двигателем вместо EV-силовой установки. Судя по всему, этот электромопед создан не силами одной лишь Chery, так как аналогичные модели присутствуют на китайском рынке уже почти два десятилетия. Производители таких электромопедов часто делят между собой компоненты и кузовные панели, используя мотор-колеса и свинцово-кислотные аккумуляторы для снижения издержек. Клоны можно найти на китайских торговых площадках примерно за 2 000 юаней (300 USD) — за эти деньги предлагается готовый байк с емкостью батареи менее 2 кВт·ч и запасом хода 50 км или менее. Когда-то такие электромопеды-клоны доминировали на двухколесном рынке Китая, копируя Honda Zoomer, Yamaha Jog и Vespa, однако подъем премиальных брендов вроде Niu, поддерживаемого Xiaomi Segway-Ninebot и суббренда CFMOTO Zeeho заставил их сосредоточиться исключительно в бюджетном секторе.

Chery пока не объявляла цены или характеристики своего новейшего электромопеда. Тем не менее, китайские источники предполагают, что новинка может помочь автопроизводителю освоить производство двухколесной техники и использовать дешевый продукт для отладки сборочных линий. Подразделение коммерческого транспорта Chery получило одобрение правительства на выпуск мотоциклов в конце сентября. Кроме того, компания продемонстрировала две перспективные NEV-мотоциклетные модели на технологическом мероприятии в своей штаб-квартире в Уху под брендом Cinnox.

Одна из показанных моделей классифицируется как чисто электрический приключенческий (ADV) скутер с заявленным запасом хода от 150 до 200 км. В Chery заявляют, что скутер можно заряжать от автомобильной зарядной станции, хотя и не уточняют, поддерживается ли зарядка переменным (AC) или постоянным (DC) током. Вторая модель — Grow C3, мотоцикл с силовой установкой типа EREV, который в Chery называют первым в мире интеллектуальным круизером с увеличенным запасом хода и искусственным интеллектом. Chery позиционирует Grow C3 как компаньона для кемпинга с поддержкой технологии V2L, который заменит бензогенераторы и подарит автономность вдали от розеток.