Chevrolet Sonic поскъпва през октомври и е изправен пред оштра конкуренция с VW Tera и Fiat Pulse

Chevrolet Sonic получи увеличение на цената с до 1400 R$ през октомври, което прави компактния SUV още по-скъп, докато се изправя срещу конкуренти като VW Tera и Fiat Pulse. Произвеждан в Граватаи (РС) и споделящ платформата си с Onix, компактният кросоувър в момента се предлага само в две върхови нива на оборудване: Premier и RS. След ценовата корекция на General Motors, нивото Premier се повиши от 134.990 R$ до начална цена от 136.390 R$, докато спортната версия RS скочи със същата сума от 140.990 R$ до 142.390 R$. Под капака Sonic разполага с 1.0-литров турбо двигател CSS Prime с директно впръскване на горивото, развиващ 115 конски сили.

Въртящият момент е 18,3 kgfm на бензин и 18,9 kgfm при работа с етанол. Мощността се предаде към предните колела чрез шестстепенна автоматична трансмисия. Благодарение на леката си конструкция, Sonic осигурява динамично представяне и умерѐн разход на гориво, което му помага да си завоюва солидни пазарни позиции. Въпреки това, тъй като в момента е ограничен само до двете си най-високи нива на оборудване, моделът все още не е разкрил пълния си търговски потенциал.

Наблюдателите от индустрията отбелязват, че въвеждането на по-достъпни варианти като базов 1.0 Turbo, LT и LTZ може да свали началните цени до 119.990 R$ или по-малко, отваряйки врати за шофьори на споделено пътуване, таксита, търговски флотове и купувачи с увреждания. Наред с евентуалните базови нива, бъдещите обновления могат да доведат до въвеждането на мек хибрид (mild-hybrid MHEV) с 12V или 48V архитектура за данъчни облекчения и по-висока ефективност. В интериора кабинното пространство разполага с дигитално табло и централен екран на инфотейнмънт системата. В пренаселения сегмент на компактните SUV Sonic се бори и с съперници като Renault Kardian, нискобюджетни SUV модели и идващите китайски хибридни и електрически модели.