Ford відкликає 110 626 автомобілів, включаючи Mustang і Mustang Mach-E

Ford опублікував два нових відкликання, що охоплюють загалом 110 626 автомобілів, обидва з табличкою Mustang. Перше відкликання націлено на 67 842 Ford Mustangs від 2024 до 2026 модельних років, включаючи високопродуктивний Mustang GTD. Проблема виникла через помилку постачальника, через яку було надруковано 32-кілобайтне програмне налаштування для 16-кілобайтного чіпа, що спричинило втрату зв’язку двигуна склоочисника з локальною мережею з’єднання (LIN) із модулем рульової колонки за температури 32°F або нижче. Коли це трапляється, склоочисники можуть працювати лише на високій швидкості, а система омивання стає непрацездатною, створюючи небезпеку під час снігу, льоду чи мокрого снігу. Ford дізнався про проблему в січні 2026 після виявлення 2026 Mustang із склоочисниками, які застрягли на високій швидкості.

Зараз компанія перевіряє уражені транспортні засоби та замінить усі двигуни склоочисників, які не пройшли випробування. Ford повідомляє про 35 гарантійних претензій, пов’язаних із проблемою, але жодних аварій чи травм. Друге відкликання стосується 42 784 електромобілів Ford Mustang Mach-E. У цьому випадку вал шестерні заднього диференціала може зламатися через втому при вигині, потенційно спричиняючи втрату рушійної сили автомобіля або ненавмисне переміщення під час стоянки. Уражені транспортні засоби можуть відображати індикатори несправності та видавати діагностичні коди несправностей P174E, P0A2F, P019C та/або P27B2.

Ford виявив проблему в березні 2026 під час демонтажу 2023 європейської специфікації Mach-E, яка виявила несправність вала шестерні. У період з березня по травень 2026 компанія Ford проаналізувала шість додаткових валів, що вийшли з ладу, і всі вони показали втомні поломки при вигині. Автовиробник працював з постачальником, щоб виявити розбіжності в вимірюваннях твердості деталей, але ще не визначив першопричину. Ford зареєстрував 62 гарантійні претензії, пов’язані з проблемою Mach-E, але не повідомляє про жодні нещасні випадки чи травми. Виправлення передбачатиме ремонт або заміну вузла заднього диференціала на більш міцний вал-шестерню.

Наразі в 2026 компанія Ford оголосила 56 відкликань, що стосуються понад 11 мільйонів автомобілів, таким чином перевищивши загальну кількість торішніх 153 відкликань, які стосуються трохи більше 13 мільйонів автомобілів.