VW ID.Era 8X: SUV electric cu extindere de autonomie și motor turbo de 1.5 litri

Volkswagen lansează în China noul ID.Era 8X, un SUV electric care îmbină un motor turbo pe benzină de 1.5 litri cu două opțiuni de baterii, oferind astfel o soluție de extindere a autonomiei.

Modelul este aproape identic vizual cu modelul de top ID.Era 9X, dar vine la un preț mai accesibil și cu o tehnologie care impresionează.

Designul curat și modern al ID.Era 8X include o bară LED frontală care traversează fața mașinii, lumini de zi integrate în grupurile optice verticale de sub bară, precum și elemente active pe grila lucioasă neagră, aripioare negre și oglinzi laterale negre. La partea din spate, modelul păstrează aceeași linie cu o bară LED și emblema VW iluminată.

Dimensiunile ID.Era 8X sunt de 5.020 mm lungime, 1.997 mm lățime și 1.750 mm înălțime, cu un ampatament de 2.970 mm, fiind astfel mai mic decât ID.Era 9X, care măsoară 5.207 mm lungime, 1.997 mm lățime, 1.810 mm înălțime și un ampatament de 3.070 mm.

Motorul turbo de 1.5 litri funcționează ca extindere de autonomie și este asociat cu două baterii disponibile: una de 51,1 kWh și alta de 65,2 kWh.

Versiunea de bază cu bateria de 51,1 kWh oferă o autonomie electrică de 162 mile (260 km) și o putere combinată de 295 CP (220 kW), în timp ce o variantă ușor mai ușoară cu aceeași baterie ajunge la 171 mile (275 km).

Modelele cu bateria de 65,2 kWh ating între 205 mile (330 km) și 214 mile (345 km) de autonomie electrică. Greutatea SUV-ului variază între 2.485 kg și 2.590 kg, în funcție de configurație.

Prețul și disponibilitatea exactă nu au fost încă anunțate, însă Volkswagen promite detalii suplimentare și lansarea comercială mai târziu în acest an.

ID.Era 8X este disponibil doar în China, unde VW reușește să ofere modele cu tehnologii avansate pe care nu le poate implementa în alte regiuni.