Marja de profit a Porsche scade la 1,1% – așa că reduce variantele de model

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

CEO-ul proaspăt instalat al lui Porsche, Michael Leiters, a dezvăluit Strategia 2035, un plan amplu de redresare care vizează restabilirea marjelor de profit ale mărcii după ce acestea s-au prăbușit la doar 1,1% în 2024. Leiters, care a preluat cârma la 1 ianuarie, susține că viitorul Porsche depinde de mai puține variante, operațiuni mai slabe și o concentrare reînnoită asupra ADN-ului mașinilor sport de bază, mai degrabă decât urmărirea volumului vânzărilor. Strategia este construită pe trei piloni: Brand și Client, Produse și Tehnologie și Companie și Operațiuni, cu obiectivul general al profitabilității și rezistenței durabile.

Marja de profit a Porsche scade la 1,1% - așa că reduce variantele de model

Leiters insistă că Porsche nu va mai urmări volumul de dragul volumului, subliniind că clienții ar trebui să cumpere un Porsche pentru că își doresc cu adevărat mașina, nu din cauza ofertelor de închiriere. De asemenea, brandul intenționează să-și reinventeze identitatea „Made in Germany” pentru a-și consolida cachetul premium. În ceea ce privește produsele, Leiters admite că gama Porsche a devenit prea complexă și promite să reducă numărul de variante, inclusiv întreruperea recentă a vagoanelor Taycan în Statele Unite. 911 va rămâne o pictogramă cu combustie, Porsche dubland tehnologia hibridă – începând cu sistemul hibrid de performanță introdus pe GTS și extins ulterior la Turbo – ca strategie cheie pentru a menține modelul relevant. În timp ce Porsche își împinge Cayenne Electric ca piatră de temelie a ambițiilor sale de vehicule electrice, Boxster și Cayman electrice aproape finalizate rămân nemenționate în strategie.

Al treilea pilon se concentrează pe restructurarea internă, inclusiv pe o partajare mai profundă a platformei în cadrul Volkswagen Group, pe reducerea forței de muncă și pe măsuri mai ample de reducere a costurilor. Leiters și președintele Consiliului de Supraveghere, Dr. Wolfgang Porsche, subliniază ambii că simplificarea anunțată este doar începutul, avertizând că o strângere suplimentară a curelei – unele dintre ele incomode – va fi necesară pentru a readuce compania către profitabilitate.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Source: CarScoops