🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أصدرت المجموعة الاستشارية للشحن، التي تضم 18 دولة شحن رئيسية، تحذيرًا من أن التجارة العالمية تتصدع بسبب الصراعات والنزاعات التجارية والأحداث المناخية القاسية. ويسلط بيان المجموعة، الذي نشرته الهيئة البحرية الدنماركية، الضوء على تأثير حرب إيران والتوترات بين الولايات المتحدة والصين وحلول العقوبات على التجارة البحرية العالمية. وتدعو دول الشحن إلى تعاون دولي أقوى، وإنفاذ القواعد بشكل متسق، ودعم حرية الملاحة من خلال مؤسسات مثل المنظمة البحرية الدولية (IMO). ويأتي تحذير المجموعة في الوقت الذي تستمر فيه سلسلة التوريد العالمية في مواجهة التحديات، بما في ذلك جائحة كوفيد-19 وحرب روسيا في أوكرانيا. يعد مضيق هرمز، الذي أغلقته إيران فعليًا بعد أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات ضدها في فبراير، مثالًا رئيسيًا على العواقب العالمية للصراعات الإقليمية. وتواجه صناعة الشحن أيضًا زيادة في التكاليف والمخاطر والتقلبات بسبب الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين، والتي ورطت الصين وكل الشركاء التجاريين الآخرين للولايات المتحدة تقريبًا. وقد ساهمت أكبر قوتين بحريتين في العالم في التشرذم وزيادة التوترات، مع زيادة الصين وجودها العسكري بقوة في بحر الصين الجنوبي، وتشديد الولايات المتحدة لهجتها ضد الصين. يسلط تحذير المجموعة الاستشارية للشحن الضوء على الحاجة إلى التنفيذ المتسق للقواعد الدولية عبر الولايات القضائية، والشفافية، وتبادل المعلومات بين السلطات المعنية. ويشير بيان المجموعة أيضًا إلى أن الاستخدام المتزايد للضغط الاقتصادي كأداة للضغط يؤدي بشكل فعال إلى تفتيت صناعة الشحن العالمية، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف على الشركات والمستهلكين، فضلاً عن زيادة المخاطر التجارية والبيئية. كما علق فنسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة AP Moller-Maersk A/S، على الموقف، مشيرًا إلى أن الشركة ستضيف القدرة للاستفادة بشكل أفضل من أسعار الشحن المرتفعة في سوق أكثر تقلبًا ولكن يحتمل أن يكون أكثر ربحية.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)