Країни судноплавства попереджають, що глобальна торгівля розпадається

Консультативна група судноплавства, до складу якої входять 18 найбільших судноплавних країн, попередила, що глобальна торгівля руйнується через конфлікти, торгові суперечки та екстремальні погодні явища. Заява групи, опублікована морською владою Данії, підкреслює вплив війни в Ірані, напруженості між США та Китаєм і обхідних шляхів санкцій на світову морську торгівлю. Країни-судноплавці закликають до зміцнення міжнародного співробітництва, послідовного дотримання правил і підтримки свободи судноплавства через такі установи, як Міжнародна морська організація (IMO). Попередження групи надійшло, оскільки глобальний ланцюжок поставок продовжує стикатися з проблемами, включаючи пандемію COVID-19 і війну Росії в Україні. Ормузька протока, яка була фактично закрита Іраном після того, як США та Ізраїль завдали по ній ударів у лютому, є яскравим прикладом глобальних наслідків регіональних конфліктів. Індустрія судноплавства також стикається зі збільшенням витрат, ризиків і нестійкості через торговельну війну між США і Китаєм, у яку втягнувся Китай і майже всі інші торговельні партнери США. Дві найбільші морські держави світу сприяли фрагментації та зростанню напруженості: Китай агресивно нарощує свою військову присутність у Південно-Китайському морі, а США посилюють свою риторику проти Китаю. Попередження Консультативної групи судноплавства підкреслює необхідність послідовного дотримання міжнародних правил у всіх юрисдикціях, прозорості та обміну інформацією між відповідними органами. У заяві групи також зазначається, що зростання використання економічного тиску як інструменту впливу фактично фрагментує світову індустрію судноплавства, що призводить до підвищення витрат для підприємств і споживачів, а також до зростання комерційного та екологічного ризику. Генеральний директор A.P. Moller-Maersk A/S Вінсент Клерк також прокоментував ситуацію, заявивши, що компанія збільшить потужності, щоб краще скористатися перевагами вищих ставок фрахту на більш нестабільному, але потенційно більш прибутковому ринку.