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La producción mexicana de vehículos comerciales se duplicó año tras año en agosto a 16,389 camiones y autobuses, impulsada por una mayor demanda de carga en Estados Unidos. La producción en lo que va del año alcanzó los 101.940 vehículos, superando por primera vez el ritmo de 2025. Freightliner, International y Kenworth representaron el 96.7% de los vehículos pesados construidos en México en agosto. Volvo Group planea aumentar la producción de Volvo y camiones Mack en Monterrey, mientras que International está considerando un segundo turno en San Antonio. Las exportaciones mexicanas de camiones y autobuses aumentaron un 116,7% a 14.130 en agosto, y Estados Unidos representó más del 90% de las exportaciones. Freightliner construyó 10.240 camiones en agosto, un aumento del 133,1% respecto al mismo período del año anterior, mientras que International produjo 4.525 camiones, un aumento del 100,8%. Kenworth de Paccar construyó 1.087 camiones, un aumento del 8,5% respecto al mismo período del año anterior. El aumento de la producción se atribuye a la recuperación del mercado de transporte de mercancías, mientras que la demanda en Estados Unidos sigue creciendo.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)