Amazon Cargo Jet aumentó su empuje antes de sobrepasar la pista

Un avión de carga de Amazon que se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Miami el 6 de septiembre aumentó su empuje apenas segundos antes de invadir la pista y chocar contra dos vehículos, dijo la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). El accidente mató a cinco personas e hirió a otras cinco. Según la NTSB, los frenos del avión se aplicaron poco después del aterrizaje, pero posteriormente se aumentaron los aceleradores a valores consistentes con el empuje de maniobra. La NTSB todavía está investigando la causa del accidente y entrevistará a ambos pilotos el 9 de septiembre. Los datos de vuelo del avión muestran que los frenos se volvieron a aplicar más tarde y los aceleradores se dejaron en ralentí, pero no hay indicios de que los frenos de velocidad o los inversores de empuje del avión se desplegaran después del aterrizaje. La NTSB ha recuperado las dos cajas negras del avión, que contienen datos y audio de la cabina del vuelo. El avión de carga de Amazon.com Inc. era operado por el subcontratista 21 Air y llevaba una carga de lentes de contacto. El incidente fue el segundo accidente mortal importante de un avión de carga en Estados Unidos en menos de un año, después del accidente 2025 en noviembre de un carguero de UPS Inc. poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali. Amazon Air se ha inclinado cada vez más hacia aviones más grandes capaces de manejar vuelos más largos y envíos a granel, y el modelo 767 involucrado en el accidente representa la mayor parte de su flota.