🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
BMW Group в августе поставила свой двухмиллионный полностью электрический автомобиль (BEV) 2026, отметив десятилетие роста с момента запуска оригинального BMW i3 в конце 2013. Эта веха ограничит совокупные поставки электрифицированных автомобилей, включая подключаемые гибриды, примерно на уровне 3,5 миллионов единиц по всему миру с момента 2013. В первой половине 2026 более одного из четырех автомобилей, проданных Группой, были электрифицированы, при этом доля BEV в Европе за тот же период достигла 28%. Всплеск популярности BEV был вызван высокой доступностью BMW iX3, на долю которого приходилось каждый третий полностью электрический BMW, заказанный в Европе с момента его дебюта. В семействе X3 каждый второй заказ теперь приходится на полностью электрический iX3. Двухмиллионный электромобиль BMW i5 M60 xDrive сошел с конвейера завода в Дингольфинге и был доставлен заказчику в Испании. Серийное производство нового BMW i3 началось на заводе 2026 в Мюнхене в августе, а высокий спрос привел к резкому наращиванию мощности. Йохен Голлер, член правления BMW AG, отвечающий за клиентов, бренды и продажи, подчеркнул ключевую роль архитектуры Neue Klasse в ускорении роста электромобильности Группы. Он отметил, что Европа находится на пути к тому, чтобы в ближайшее время получить 100 000 новых заказов на BEV, подчеркивая влияние Neue Klasse. В линейку электрифицированных автомобилей BMW Group входят электромобили и подключаемые гибриды, что укрепляет ее позицию пионера в области электронной мобильности с более чем 50-летним опытом инноваций. Данные о энергопотреблении и выбросах для BMW iX3 50 xDrive и BMW i5 M60 xDrive предоставляются в соответствии со стандартами WLTP: iX3 50 xDrive потребляет 18.1–15.1 kWh/100 км с выбросами CO₂ 0 г/км, а i5 M60 xDrive потребляет 19.5–19.4 kWh/100 км с выбросами CO₂ 0 г/км.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: BMW Group Press (EN) (press.bmwgroup.com)