🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
قامت BMW Group بتسليم سيارتها الكهربائية بالكامل (BEV) رقم مليونين في أغسطس 2026، مما يمثل عقدًا من النمو منذ إطلاق BMW i3 الأصلي في أواخر 2013. ويضع هذا الإنجاز حدًا لتسليم السيارات الكهربائية التراكمية – بما في ذلك السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء – بحوالي 3.5 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم منذ 2013. في النصف الأول من 2026، كانت أكثر من واحدة من كل أربع مركبات تبيعها المجموعة كهربائية، مع حصول أوروبا على حصة من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 28% خلال نفس الفترة. وكان الدافع وراء الزيادة في الإقبال على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية هو التوافر القوي لسيارة BMW iX3، والتي تمثل واحدة من كل ثلاث سيارات BMW كهربائية بالكامل تم طلبها في أوروبا منذ ظهورها لأول مرة. ضمن عائلة X3، كل طلب ثانٍ الآن هو لجهاز iX3 الكهربائي بالكامل. خرجت السيارة BEV رقم مليونين، وهي BMW i5 M60 xDrive، من خط الإنتاج في مصنع Dingolfing وتم تسليمها إلى عميل في إسبانيا. بدأ إنتاج سلسلة BMW i3 الجديدة في مصنع ميونيخ في أغسطس 2026، مع ارتفاع الطلب مما أدى إلى منحنى تصاعدي حاد. وسلط يوخن جولر، عضو مجلس إدارة BMW AG المسؤول عن العملاء والعلامات التجارية والمبيعات، الضوء على الدور المحوري الذي تلعبه بنية Neue Klasse في تسريع وتيرة الحركة الكهربائية للمجموعة. وأشار إلى أن أوروبا تسير على الطريق الصحيح للوصول إلى 100000 طلب جديد من السيارات الكهربائية بالبطارية قريبًا، مما يؤكد تأثير Neue Klasse. تشمل تشكيلة BMW Group الكهربائية السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، مما يعزز مكانتها كرائدة في مجال التنقل الإلكتروني مع أكثر من 50 عامًا من الابتكار. يتم توفير بيانات استهلاك الطاقة والانبعاثات لـ BMW iX3 50 xDrive وBMW i5 M60 xDrive بموجب معايير WLTP: يستهلك iX3 50 xDrive 18.1–15.1 kWh/100 km مع 0 جم/كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بينما يستهلك i5 M60 xDrive 19.5–19.4 kWh/100 km مع 0 جم/كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: BMW Group Press (EN) (press.bmwgroup.com)