🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Гран-при Нидерландов 2026 в Зандворте стал захватывающим финалом: Mercedes завоевал двойной подиум в драматической гонке на 72 круга, омраченной красным флагом на первом отрезке. Кими Антонелли и Джордж Рассел финишировали вторым и третьим соответственно, завершив гонку, наполненную драматизмом и мастерскими стратегическими ходами. Антонелли лидировал большую часть гонки, прежде чем Ландо Норрис обогнал его на более свежих шинах на 54-м круге, понизив его до P2. Рассел, который стартовал с P2, после рестарта опустился до P3, но восстановился до P2 до того, как виртуальная машина безопасности на 56-м круге позволила обоим гонщикам Mercedes выйти на пит-стоп за свежей резиной. Антонелли перешел на софт, а Рассел остался на харде, но риск команды оправдался, поскольку Рассел отразил на заключительной стадии Чарльза Леклера и Льюиса Хэмилтона из Ferrari, обеспечив P3 и четвертый двойной подиум в сезоне. В результате преимущество Mercedes в Кубке конструкторов увеличилось до 87 очков. Оба гонщика высоко оценили свой старт и стратегические решения команды, хотя Антонелли признал, что разочарован потерей лидерства, несмотря на сильный темп. Рассел подчеркнул острую конкуренцию, отметив удивительную скорость McLaren и Ferrari. Руководитель команды Тото Вольф признал, что W08 не хватает скорости для борьбы за победу, и назвал подиумы средством контроля повреждений. Он подчеркнул необходимость дальнейшего развития машины после двух уик-эндов подряд без самого быстрого пакета. Технический директор трексайда Эндрю Шовлин назвал этот день насыщенным событиями, подчеркнув устойчивость команды, несмотря на дефицит производительности.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)