🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
كشفت شركة Freudenberg Sealing Technologies (FST) عن أختام موصلات جديدة قائمة على المطاط الصناعي مصممة لتبسيط وتعزيز بنيات حزمة البطاريات الحديثة. تدعي الشركة المصنعة الألمانية أن الأختام تدعم أحدث اتجاهات الكهرباء عبر التنقل الكهربائي والروبوتات البشرية والأجهزة الاستهلاكية من خلال دمج وظائف متعددة في مكون واحد. تواجه حزم البطاريات الحديثة ضغوطًا متزايدة لتصبح أكثر إحكاما وقوة وقوة مع الحفاظ على انخفاض التكاليف، ولكن التصميمات التقليدية غالبًا ما تتعامل مع الاتصال الكهربائي والختم والتثبيت الميكانيكي وحماية البيئة كمهام منفصلة. يقول FST أن هذا النهج التدريجي يزيد من التعقيد، ويتحمل المخاطر والنفقات. تم تصميم أختام الموصلات الجديدة حول ألواح موصلات الخلايا المعيارية المصنوعة من النحاس المطلي بالنيكل أو القصدير، والمصبوبة بالمطاط الصناعي. توفر طبقة المطاط الصناعي عزلًا كهربائيًا عاليًا ويمكن أن تتضمن أشكال هندسية seal مخصصة للإسكان أو واجهات الخلايا أو احتياجات الحماية الأخرى. ومن خلال تجميع نقاط الاتصال والختم والعزل والتوجيه الميكانيكي في منصة واحدة، يعمل النظام على تقليل الواجهات وتقصير سلاسل التسامح وتقليل مخاطر الفشل. يؤكد FST على أن المفهوم لا يقتصر على كيمياء أيونات الليثيوم؛ يمكن تطبيقه بغض النظر عن نوع الخلية أو بنية الحزمة أو الاستخدام النهائي. تشتمل المنصة أيضًا على تقنية Freudenberg لاصق نظيف (FACT)، وهو نظام ربط يلتصق المطاط الصناعي بشكل دائم بأسطح موصل الخلايا دون معالجة مسبقة باستخدام المواد الكيميائية الرطبة. وهذا يلغي خطوات المعالجة الإضافية، ويقلل الاعتماد على عوامل الربط ويمنح المصممين الحرية الكاملة فعليًا في تصميم الختم والتوصيل والعزل وقابلية اللحام ومقاومة الشوارد الكهربائية والسوائل الأخرى الخاصة بالبطارية في جزء واحد متكامل. قال مارتن نول، رئيس قسم البحث والتطوير لمكونات القولبة المتكاملة في FST، إن الهدف هو التعامل مع أنظمة البطاريات كبنية موحدة منذ البداية، مما يعمل على تحسين موصلات الخلايا والنظام العام لتحقيق الكفاءة والتكلفة. تم الإعلان عن ذلك في 18 أغسطس 2026.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)