Mexicul consideră că tarifele la importurile din China se apropie de revizuirea pactului comercial

Mexicul evaluează tarife noi sau mai mari pentru importurile selectate din China și alte țări, cu produse din oțel și vehicule printre candidații de top, ca parte a unei eforturi mai ample de a se alinia la politicile comerciale ale SUA și de a extinde beneficiile din cadrul Acordului SUA-Mexic-Canada (USMCA). Ministerul Economiei a confirmat că desfășoară consultări și investigații antidumping de la caz la caz, care ar putea duce la taxe suplimentare, deși nu a fost încă oficializată nicio propunere concretă. Mișcarea face parte din strategia președintelui Claudia Sheinbaum de a susține producția internă și de a reduce tensiunile cu președintele american Donald Trump, pe fondul revizuirilor în curs de desfășurare a USMCA. În ianuarie, Mexic a impus tarife de până la 50% pentru aproximativ 1.500 de categorii de produse din țări fără acorduri de liber schimb, inclusiv China, vizând vehicule, piese auto și oțel. De atunci, SUA au cerut Mexicului să adopte tarife pe oțel și aluminiu chinez care reflectă taxele Washingtonului conform Secțiunii 232, cu scopul de a crea o poziție unificată a Americii de Nord împotriva Beijingului. Sheinbaum a semnalat deschiderea față de această solicitare ca parte a revizuirii USMCA. Tarifele sunt, de asemenea, menite să consolideze Planul Mexic, planul economic al lui Sheinbaum, care include stimulente fiscale și investiții conduse de stat pentru a reduce dependența de importurile din China și pentru a stimula lanțurile de aprovizionare locale. Grupuri industriale, inclusiv producătorii de oțel, producătorii de textile și producătorii de vehicule grele, au făcut lobby pentru protecții mai puternice, invocând practici comerciale neloiale care se presupune că dăunează producției interne și ocupării forței de muncă. De la intrarea în vigoare a tarifelor din ianuarie, importurile de bunuri chinezești care fac obiectul măsurilor au scăzut, valoarea importurilor din China scăzând cu aproape o treime în primele cinci luni ale 2026 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Scăderea a fost cea mai severă pentru vehiculele ușoare, piesele auto și încălțămintea din China, toate acestea au scăzut cu peste 40%, reflectând o schimbare semnificativă a dinamicii comerțului.