Werner’s Leathers espera la temporada alta de envíos más fuerte desde la pandemia de COVID-19

Derek Leathers, director ejecutivo de Werner Enterprises, ha señalado que la próxima temporada alta de envíos, que normalmente va desde agosto hasta finales de octubre o principios de noviembre, está preparada para ser la más fuerte para el transporte por carretera desde la pandemia de COVID-19. En su intervención en la Cumbre Industrial del Deutsche Bank en Chicago el 11 de agosto de 2026, Leathers informó que los minoristas están reponiendo inventarios a niveles normales o superiores a lo normal, impulsados ​​por la resistente demanda de los consumidores y las fuertes compras de los minoristas de descuento. Este aumento en los volúmenes de carga se produce cuando la capacidad de carga de camiones se reduce, con tasas de rechazo que se mantuvieron estables en alrededor del 14% en julio, un nivel que indica un mercado muy ajustado. La flota dedicada de transporte por contrato de Werner, que representa el 80 % de sus operaciones de carga de camiones, mueve más del 70 % de su carga en mercancías minoristas, comestibles y bienes de consumo. La adquisición de FirstFleet por parte de 2026 en enero de la compañía ha fortalecido aún más su posición en el sector minorista, agregando 2,400 tractores, 11,000 remolques y 37 propiedades en 130 sitios de clientes en los EE. UU. Leathers enfatizó que si bien la inflación y la desaceleración de los aumentos de tasas siguen siendo desafíos, Werner sigue siendo optimista sobre la demanda de la temporada alta, esperando que la actividad regrese a niveles más típicos este otoño. El ejecutivo señaló que la exposición al comercio minorista con descuento es un factor clave de este optimismo, ya que los consumidores continúan priorizando el valor en medio de precios en aumento. A pesar de que julio ha sido históricamente un mes lento para los transportistas, la escasa capacidad y la fuerte demanda de transporte subrayan las sólidas perspectivas para la próxima temporada alta.