La marca china que no existía en Gran Bretaña hace un año superó en ventas a Honda y Mazda combinados

Menos de un año después de que Chery ingresara oficialmente al mercado del Reino Unido, el fabricante de automóviles chino ya se hizo con una participación de mercado del 2%, superando en ventas a Honda y Mazda combinados en julio. Según datos de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT), Chery registró 3.212 SUV en julio, superando las 1.362 unidades de Honda y el total combinado de 2.912 de Honda y Mazda. El rápido ascenso de la marca es aún más notable si se tienen en cuenta sus marcas hermanas, Omoda y Jaecoo. Omoda contribuyó con 3.403 matriculaciones, mientras que Jaecoo añadió 5.502, elevando el total del trío en julio a 12.117 vehículos. Esto superó las 6.653 ventas de Toyota y elevó el total de Chery en lo que va del año a 21.191 unidades, por delante de las 18.324 de Citroen. La gama Chery en el Reino Unido actualmente consta únicamente de SUV, con cuatro modelos Tiggo disponibles. Jaecoo, en particular, ha causado sensación, con su Jaecoo 7, apodado ‘Temu Range Rover’ por sus detalles de diseño que recuerdan a cierto SUV británico, encabezando la tabla de ventas mensuales del Reino Unido en marzo y ocupando el tercer lugar en la clasificación de modelos del año hasta la fecha. El impulso de la marca no muestra signos de desaceleración, lo que indica un cambio potencial en el panorama competitivo para los fabricantes de automóviles europeos y japoneses. Los observadores de la industria sugieren que el éxito de Chery en el Reino Unido podría servir como un presagio para el mercado estadounidense, donde Ford CEO Jim Farley ya ha advertido que las marcas chinas ganarán terreno en los próximos 5 a 10 años, a pesar de los aranceles y barreras regulatorias existentes.