Marca chinezească care nu exista în Marea Britanie în urmă cu un an tocmai s-a vândut peste Honda și Mazda combinate

La mai puțin de un an de la intrarea oficială a Chery pe piața din Marea Britanie, producătorul auto chinez a preluat deja o cotă de piață de 2%, vânzând peste Honda și Mazda combinate în iulie. Conform datelor Societății Producătorilor și Comercianților de Automobile (SMMT), Chery a înregistrat 3.212 SUV-uri în iulie, depășind cele 1.362 de unități ale lui Honda și totalul combinat de 2.912 pentru Honda și Mazda. Ascensiunea rapidă a mărcii este și mai remarcabilă dacă luăm în considerare mărcile sale surori, Omoda și Jaecoo. Omoda a contribuit cu 3.403 de înmatriculări, în timp ce Jaecoo a adăugat 5.502, împingând totalul din iulie al trio-ului la 12.117 vehicule. Acest lucru a depășit vânzările Toyota de 6.653 și a adus numărul Chery până în prezent la 21.191 de unități, înaintea celor 18.324 de Citroen. Gama Chery din Marea Britanie constă în prezent numai din SUV-uri, cu patru modele Tiggo disponibile. Jaecoo, în special, a făcut furori, cu Jaecoo 7 – supranumit „Temu Range Rover” pentru indiciile sale de design care amintesc de un anumit SUV britanic – în fruntea topului vânzărilor lunare din Marea Britanie în martie și ocupând locul trei în clasamentul modelelor până în prezent. Elanul mărcii nu arată semne de încetinire, semnalând o potențială schimbare în peisajul competitiv pentru producătorii auto europeni și japonezi. Observatorii din industrie sugerează că succesul Chery în Marea Britanie ar putea servi ca un precursor pentru piața din SUA, unde Ford CEO Jim Farley a avertizat deja că mărcile chineze vor câștiga acțiune în următorii 5-10 ani, în ciuda tarifelor și barierelor de reglementare existente.