العلامة التجارية الصينية التي لم تكن موجودة في بريطانيا منذ عام مضى تجاوزت مبيعات Honda وMazda مجتمعتين

بعد أقل من عام من دخول Chery رسميًا إلى سوق المملكة المتحدة، استحوذت شركة صناعة السيارات الصينية بالفعل على حصة سوقية تبلغ 2٪، متجاوزة مبيعات Honda وMazda مجتمعتين في يوليو. وفقًا لبيانات من جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT)، سجلت Chery 3,212 سيارة SUV في يوليو، متجاوزة 1,362 وحدة لـ Honda والمجموع الإجمالي البالغ 2,912 لـ Honda وMazda. ويصبح الصعود السريع للعلامة التجارية أكثر وضوحًا عند الأخذ في الاعتبار العلامات التجارية الشقيقة لها، Omoda وJaecoo. ساهم Omoda بـ 3,403 تسجيلات، بينما أضاف Jaecoo 5,502، مما رفع إجمالي عدد المركبات الثلاثية في شهر يوليو إلى 12,117 مركبة. وقد تجاوز هذا مبيعات Toyota البالغة 6,653 وحدة ورفع إجمالي مبيعات Chery منذ بداية العام إلى 21,191 وحدة، متقدمًا على Citroen البالغ 18,324 وحدة. تتكون تشكيلة Chery في المملكة المتحدة حاليًا من سيارات الدفع الرباعي فقط، مع توفر أربعة طرازات من طراز Tiggo. أحدثت Jaecoo، على وجه الخصوص، ضجة، مع Jaecoo 7 – التي يطلق عليها اسم “Temu Range Rover” بسبب إشارات تصميمها التي تذكرنا بسيارة دفع رباعي بريطانية معينة – حيث تصدرت مخطط المبيعات الشهرية في المملكة المتحدة في مارس واحتلت المرتبة الثالثة في تصنيفات الطرازات منذ بداية العام. ولا يُظهر زخم العلامة التجارية أي علامات على التباطؤ، مما يشير إلى تحول محتمل في المشهد التنافسي لشركات صناعة السيارات الأوروبية واليابانية. ويشير مراقبو الصناعة إلى أن نجاح Chery في المملكة المتحدة يمكن أن يكون بمثابة نذير للسوق الأمريكية، حيث حذرت Ford CEO Jim Farley بالفعل من اكتساب العلامات التجارية الصينية قوة جذب خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة، على الرغم من التعريفات الجمركية والحواجز التنظيمية الحالية.