Батерия на колела завърта дизелов полуелектрически, без да докосвате двигателя

Revoy, стартираща компания от Сан Франциско, представи сменяемо електрическо ремарке за дизелови камиони, което може да намали емисиите с 85 процента. Допълнителният модул 575 kWh е достъпен за оператори на автопаркове с абонаментен модел на миля. Това иновативно решение превръща съществуващите дизелови полуфабрикати в хибриди, без да подменя камиона, като намалява използването на гориво и емисиите. Електрическата количка е дълга 13 фута и тежи 22 000 фунта, с литиево-желязо-фосфатна батерия, която захранва електрическо задвижвана ос. Когато водачът на камиона натисне дросела, системата включва електрическия мотор, за да поеме тежестта, като предпазва дизеловия двигател от напрежение. При спиране моторът преминава в регенеративен режим, допълвайки батерията, като същевременно помага за забавяне на камиона. Количката работи и със системи за активна безопасност, включително защита срещу преобръщане, обръщане и нарязване, както и откриване на мъртва точка и автоматично обръщане. С монтираната добавка стандартният полуавтомат може да измине над 200 до 250 мили само с електричество, което води до значителни икономии на гориво и намалени емисии. Компанията твърди, че средният разход на гориво може да се покачи от 6 до 8 MPG до 20 до 35 MPG и да достигне 40 MPG при пътувания на къси разстояния. Revoy осигури регулаторно одобрение и завърши едногодишен пилотен проект с товарната компания Ryder System Inc. Сега компанията стартира първата си търговска дейност в Орегон, с планове за мащабно производство и разполага с десетки единици, изпълняващи маршрути за доставка в САЩ до края на 2027. Revoy събра 27 милиона долара в последния кръг на финансиране, като увеличи общото финансиране до 41 милиона долара, които ще бъдат използвани за разработването на по-евтина количка от второ поколение.