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BMW M Motorsport culminó un fin de semana dominante los días 26 y 27 de julio, 2026, con múltiples victorias de clase en Europa y Australia, lo que demuestra que BMW M4 GT3 EVO y BMW M4 GT4 EVO siguen siendo imbatibles en las carreras de clientes. En Italia, los pilotos oficiales del BMW M, Jens Klingmann (GER) y Ugo de Wilde (BEL), impartieron una clase magistral en Mugello en el Campeonato Italiano GT, asegurando una contundente victoria en la carrera del domingo a bordo del BMW M4 GT3 EVO n.° 7 después de terminar quinto el sábado. La victoria, combinada con una penalización cumplida el sábado, impulsó a BMW Italia Ceccato Racing de nuevo al liderato del campeonato a falta de una ronda para el final. Klingmann enfatizó la importancia estratégica del fin de semana: “Mugello fue un evento clave. El sábado se trataba de maximizar los puntos y evitar errores, mientras que el domingo se trataba de ir con todo para ganar.
El equipo funcionó a la perfección”. Sus compañeros de equipo Anthony McIntosh (EE. UU.) y Parker Thompson (CAN) también brillaron en la clase GT3 Pro-Am, consiguiendo la victoria en su clase el domingo después de terminar en tercer lugar el sábado en el BMW M4 GT3 EVO número 8. La GT4 Italy Series vio dominar a Giacomo Maman y Gustavo Sandrucci de Casals Motorsport, ganando ambas carreras en el BMW M4 GT4 EVO #16 para asegurar su tercera y cuarta victoria de la temporada. Sus compañeros de equipo Sebastian Gavazza y Luca Esposito terminaron terceros en la primera carrera, mientras que Andrea Palazzo y Aiva Anagnostiadis terminaron terceros en la segunda carrera, ambos en BMW M4 GT4 EVOs inscritos por Promodrive.
Al otro lado de los Alpes en Alemania, Gabriele Piana (ITA) y Benjamin Sylvestersson (FIN) de FK Performance Motorsport tomaron el liderato del campeonato de pilotos de Alemania ADAC GT4 con un doble podio en Oschersleben. El dúo terminó tercero el sábado y segundo el domingo en el BMW M4 GT4 EVO n.° 51, con una ventaja de un punto a mitad de temporada. Sylvestersson calificó el fin de semana como “cualquier cosa menos fácil”, pero elogió la ejecución del equipo. FK Performance ocupa el segundo lugar en la clasificación de equipos, justo por delante de ME Motorsport. Linus Hahne y Phillip Wiskirchen se quedaron fuera del podio por poco con el BMW M4 GT4 EVO n.º 77, mientras que Leon Bauchmüller y Lukas Stiefelhagen consiguieron resultados entre los diez primeros con el BMW M4 GT4 EVO n.º 66.
Michael Maniszewski (GER) y Daniel Drexel (AUT) también cumplieron en la categoría Pro-Am. El impulso se extendió más allá de Europa, con el BMW M4 GT4 EVO terminando en el podio en Australia el fin de semana anterior. A principios de mes, los equipos de clientes también probaron el éxito en el International GT Open y en la GT4 European Series. Björn Lellmann, director de carreras de clientes de BMW M Motorsport, subrayó el ritmo implacable: “Puede que sea temporada navideña, pero nuestros equipos de carreras de clientes ciertamente no están pensando en tomarse un descanso. Continúan recolectando trofeos con el BMW M4 GT3 EVO y el BMW M4 GT4 EVO en sus respectivos campeonatos”.
La próxima parada del Campeonato Italiano GT es el final de temporada en Monza, donde Klingmann y de Wilde pretenden asegurar el título para Ceccato Racing y BMW M Motorsport. Meanwhile, FK Performance Motorsport cambia su enfoque a Nürburgring, buscando ampliar su liderazgo en el campeonato.
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Source: BMW Group Press (EN) (press.bmwgroup.com)