جاءت هذه السيارات الثلاث بخيارات كانت عبارة عن مركبات أخرى

لفتت Porsche الأنظار في 2011 عندما ظهرت لأول مرة سيارة 918 Spyder الخارقة، حيث حددت سقف الإنتاج بـ 918 وحدة فقط وسعر كل منها 850.000 دولار. لم يبدأ التسليم حتى 2014، مما ترك المشترين الأوائل في طي النسيان. لتسهيل الصفقة للراغبين في الانتظار، عرضت Porsche “خيارًا” كان في الأساس سيارة أخرى: 911 Turbo S ‘Edition 918 Spyder’ استنادًا إلى الجيل 997 من 911 Turbo S. تقتصر هذه الحزمة على 918 وحدة، وتبلغ تكلفة هذه الحزمة 160.700 دولارًا إضافيًا وتحتوي على محرك بقوة 523 حصانًا سعة 3.8 لتر بستة أسطوانا

ت مقترنًا بناقل حركة PDK بسبع سرعات. تضمنت الحزمة مساميك مكابح باللون الأخضر الحمضي، وتطعيمات من ألياف الكربون من الداخل والخارج، وأقراص عدادات خضراء متطابقة. واليوم، تقدر قيمة سيارة 918 سبايدر بمبلغ 1,950,000 دولار أمريكي من قبل شركة Hagerty، في حين تم بيع نسخة Turbo S “Edition 918 Spyder” مقابل 176,430 دولارًا أمريكيًا في المزاد. من المعروف أن صيانة 918 هي عملية وحشية؛ حتى البطارية الأساسية بقوة 12 فولت تبلغ تكلفتها 12.573.70 دولارًا، بينما تبلغ تكلفة المرآة البديلة 8.900 دولار. لم يكن Por

sche هو أول من قام بتجميع مركبة أخرى كخيار. في الثمانينيات، جاءت سيارة Honda’s City هاتشباك مزودة بدراجة نارية قابلة للطي بقوة 2.5 حصان، وهي دراجة 49cc Motocompo التي يمكن وضعها في حقيبة خلف المقاعد الخلفية. كان وزن الدراجة أقل بقليل من 100 رطل، مما يمنحها نسبة قوة إلى وزن تبلغ 0.025 حصانًا لكل رطل. بدأت المدينة نفسها بمحرك سعة 1.2 لترًا رباعي الأسطوانات ينتج ما لا يقل عن 44 حصانًا، وهو ما يتفوق بالكاد على Motocompo. أدى إصدار Turbo II، المزود بمحرك توربو مبرد داخليًا، إلى رفع القدرة إلى 108

حصانًا. اتخذت Volkswagen مسارًا مختلفًا في التسعينيات، حيث عقدت شراكة مع Trek لتقديم طرازات Jetta وGolf ذات الإصدار الخاص المزودة بدراجات جبلية ذات 21 سرعة ورفوف للدراجات تحمل علامة Trek التجارية. ظهرت الحزمة لأول مرة في 1996 مقابل 14500 دولار. تعاونت Volkswagen أيضًا مع العلامة التجارية للتزلج K2، بما في ذلك الرفوف التي تحمل العلامة التجارية K2 والمفروشات الفريدة واختيار الزلاجات أو لوح التزلج. على الرغم من أن هذه لم تكن مركبات كاملة، إلا أنها طمس الخط الفاصل بين الملحقات والأجهزة المتداول .