500 HP Достаточно для Ford Mustang Dark Horse, достаточно для танка «Шерман» времен Второй мировой войны

V8 — это волшебное число в автомобильном мире, и силовая установка Ford на базе Coyote уже много лет достигает этого показателя. 5,0-литровый Coyote V8 дебютировал в 2011 Ford Mustang GT, заменив предыдущий 4,6-литровый 3V V8 и поднявшись с 315 до 412 лошадиных сил.

Когда платформа S197 уступила место S550, а затем и S650, Coyote эволюционировал, в конечном итоге получив 486 лошадиных сил в S650 GT с улучшенной выхлопной системой. Затем Ford довел Coyote до его естественного предела в Mustang Dark Horse, добавив кованые шатуны и специально сбалансированный коленчатый вал, чтобы добиться от безнаддувного двигателя V8 500 лошадиных сил и 418 фунт-фут крутящего момента.

Этого достаточно, чтобы запустить Dark Horse с 0-60 mph за 3,7 секунды с его 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Но 500 лошадиных сил характерны не только для современных пони-каров.

Десятилетиями ранее компания Ford Motor Company построила 500-сильный двигатель V8 для совсем другого типа военной машины: среднего танка M4 Sherman. Ford GAA представлял собой массивный 18-литровый (примерно 1100 кубических дюймов) бензиновый двигатель V8, самый большой в истории бензиновый двигатель Ford.

Он производил 500 лошадиных сил всего при 2600 об/мин, что намного ниже красной линии Dark Horse в 7500 об/мин. Танк «Шерман» с двигателем GAA в варианте M4A3 весил более 68 000 фунтов и достигал максимальной отметки 26 mph на ровной местности.

В то время как 500 лошадей Dark Horse обеспечивают головокружительное ускорение, мощь Sherman заключалась в надежности и простоте ремонта в полевых условиях. Прозвище «Шермана», «Ронсон», было отсылкой к популярной марке зажигалок, а ее слоган «Загорается каждый раз» — намек на склонность танка загораться при попадании.

Несмотря на свои недостатки, настоящей силой «Шермана» был его огромный производственный цикл – более 50 000 единиц, построенных от 1942 до 1945 – благодаря промышленной мощи Америки, включая вклад Ford. Ford GAA был не единственным вариантом двигателя для «Шермана»; В Chrysler A57 использовалась многорядная конструкция с пятью рядными шестерками для приведения танка в движение.

Но будь то Mustang Dark Horse, мчащийся по дрэг-стрипу, или Sherman, мчащийся по полю боя, мощность в 500 лошадиных сил — это эталон, выходящий за рамки эпох и сфер применения.