Los robos de carga están aumentando y los muelles de la fábrica de Tesla están demostrando ser un blanco fácil

El robo de carga se está disparando en todo Estados Unidos, y los ladrones apuntan cada vez más a envíos de alto valor en su origen, en lugar de a compradores individuales. Según un informe de Wired, los delincuentes han centrado su atención en la Gigafactory Nevada de Tesla, donde están robando baterías directamente de los muelles de carga de la instalación. Esta forma de robo, conocida como “robo de carga”, se ha más que duplicado en frecuencia desde 2022, según el Instituto Estadounidense de Investigación en Transporte.

El costo de estos delitos en toda la industria supera ahora los 6.600 millones de dólares al año: casi 18 millones de dólares al día. Un subconjunto de robo de carga llamado “robo estratégico” involucra a delincuentes que explotan puntos débiles en los protocolos de seguridad, como el uso de identificaciones falsas o la infiltración en operaciones de transporte legítimas para obtener acceso a áreas restringidas. Las ubicaciones remotas, como aquella donde opera Gigafactory Nevada, brindan las condiciones ideales para que tales robos pasen desapercibidos.

Una vez robadas, las baterías o sus valiosos componentes se venden rápidamente antes de que las autoridades puedan intervenir. En un caso vinculado a las instalaciones de Tesla en Nevada, una parte sospechosa intentó vender baterías de automóvil Tesla robadas a una tienda de repuestos para automóviles del norte de California con un gran descuento. Posteriormente se confirmó que las baterías eran robadas.

Los investigadores han intentado rastrear carga robada utilizando señales de GPS en vehículos o colocando rastreadores en vehículos abandonados, pero los ladrones siguen siendo esquivos. Tesla ha reconocido al menos 11 robos en su fábrica de Nevada en los últimos seis meses, relacionados tanto con baterías de automóviles como con sistemas de baterías residenciales Powerwall 3. Un solo incidente resultó en la pérdida de unidades Powerwall 3 por valor de $475,000.

El detective Sam Hatley de la Oficina del Sheriff del condado de Storey le dijo a Wired que su equipo está investigando al menos 17 presuntos robos de carga del año pasado, aunque el número exacto relacionado con Tesla o Redwood Materials, una instalación de reciclaje de baterías también atacada, sigue sin revelarse. Tesla ha implementado medidas de seguridad más estrictas en sus puertas, incluida una verificación mejorada de la identidad del conductor, lo que ha ayudado a reducir la frecuencia de los robos. Sin embargo, los delincuentes siguen adaptándose y el problema persiste.