Количество краж грузов растет, а заводские доки Tesla оказываются легкой добычей.

Кража грузов стремительно растет по всей территории США, при этом воры все чаще нацеливаются на дорогостоящие грузы у их источника, а не на отдельных покупателей. Согласно сообщению Wired, преступники обратили свое внимание на Gigafactory Nevada компании Tesla, где они крадут батареи прямо с погрузочных доков предприятия. По данным Американского института транспортных исследований, частота этой формы кражи, известной как «кража груза», увеличилась более чем вдвое со времени 2022.

Общеотраслевой ущерб от этих преступлений сейчас превышает 6,6 миллиарда долларов в год — почти 18 миллионов долларов в день. Подвид кражи грузов, называемый «стратегической кражей», предполагает, что преступники используют слабые места в протоколах безопасности, например, используют поддельные удостоверения личности или проникают в законные грузовые операции для получения доступа к зонам ограниченного доступа. Удаленные места, такие как то, где работает Gigafactory Nevada, создают идеальные условия для того, чтобы такие кражи остались незамеченными.

После кражи батареи или их ценные компоненты быстро распродаются до того, как власти успевают вмешаться. В одном случае, связанном с предприятием Tesla в Неваде, подозрительная сторона попыталась продать украденные автомобильные аккумуляторы Tesla магазину автозапчастей в Северной Калифорнии с огромной скидкой. Позже было подтверждено, что батареи были украдены.

Следователи пытались отслеживать украденный груз, используя сигналы GPS на транспортных средствах или устанавливая трекеры на брошенных автомобилях, но воры остаются неуловимыми. Tesla признал по меньшей мере 11 краж на своем заводе в Неваде за последние шесть месяцев, связанных как с автомобильными аккумуляторами, так и с бытовыми аккумуляторными системами Powerwall 3. Один только инцидент привел к потере устройств Powerwall 3 на сумму 475 000 долларов США.

Детектив Сэм Хэтли из офиса шерифа округа Стори сообщил Wired, что его команда расследует как минимум 17 предполагаемых краж грузов за последний год, хотя точное число, связанное с Tesla или Redwood Materials (предприятием по переработке аккумуляторов, которое также является объектом нападения), остается нераскрытым. Tesla внедрил более строгие меры безопасности на своих воротах, включая усиленную проверку личности водителя, что помогло снизить частоту краж. Однако преступники продолжают адаптироваться, и проблема сохраняется.