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Un 1976 Triumph TR7 Victory Edition está en juego en Craigslist en Las Vegas, Nevada, con un precio inicial de $ 7,000.
Este cupé en forma de cuña es un ejemplo meticulosamente restaurado del último auto deportivo de Triumph, y cuenta con solo 16,263 millas reclamadas.
El motor del automóvil, un SOHC de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con carburadores gemelos Zenith Stromberg, fue completamente reconstruido recientemente y está combinado con una transmisión manual de cuatro velocidades que envía potencia a un eje trasero activo.
El acabado Victory Edition se destaca por franjas distintivas, un techo de vinilo, ruedas de acero pintadas de blanco y aire acondicionado de fábrica.
En el interior, la cabina cuenta con tapicería de tela, un estéreo Blaupunkt AM/FM/CD y detalles en madera veteada en el tablero, la consola central y las tapas de los ceniceros de las puertas.
El vendedor incluye un título limpio, herramientas originales, manuales y recibos del trabajo realizado, junto con los datos de contacto del mecánico.
El controvertido diseño del TR7, alguna vez comercializado como la “forma de lo que vendrá”, y su mediocre potencia de 92 caballos de fuerza con especificaciones estadounidenses han mantenido sus valores estables en comparación con otros modelos clásicos de Triumph.
Si bien este ejemplar se encuentra en condiciones excepcionales, el precio de $7,000 plantea la pregunta: ¿Es una inversión que vale la pena para una parte de la historia de British Leyland, o es demasiado caro para un automóvil que nunca capturó del todo el espíritu de sus predecesores?
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)