На службі безпеки: протягом 30 років бренд із зіркою надає офіційні автомобілі безпеки FIA F1® і медичні автомобілі

Рівно три десятиліття тому Mercedes-Benz C 36 AMG дебютував у вищому класі автоспорту. Те, що спочатку задумувалося як короткострокове рішення в 1996, переросло в унікальне партнерство, яке збереглося донині. Мета полягала в тому, щоб підвищити безпеку гоночної серії, розрядити критичні ситуації та забезпечити гладку гонку. На сьогоднішній день 13 різних високопродуктивних моделей автомобілів Mercedes-Benz і Mercedes-AMG виконали це відповідальне завдання в більш ніж 500 Гран-Прі. Разом із офіційним медичним автомобілем FIA F1®, який також надається брендом із зіркою після 1996, вони сформували концепцію безпеки Формули 1®. З самого початку всі автомобілі безпеки та медичні автомобілі оснащені Mercedes-AMG engines. Автомобілі безпеки та медичні автомобілі є невід’ємною частиною сучасних гоночних операцій з 1993. Після того, як різні бренди спочатку надали автомобіль безпеки, серія вирішила вибрати стандартизовану модель із сезону 1996. Колишній бос Формули 1® Берні Еклстоун звернувся до колишнього керівника автоспорту Mercedes-Benz Норберта Хауга, щоб створити автомобіль безпеки з Mercedes-Benz, який відповідатиме підвищеним вимогам щодо безпеки та продуктивності. Mercedes-Benz C 36 AMG був представлений як короткострокове рішення на Гран-прі Франції в Маньї-Кур у 1996. Використаний автомобіль був переобладнаним приватним автомобілем колишнього пілота DTM і нинішнього офіційного пілота FIA F1® Safety Car Бернда Майлендера. Завдяки короткостроковому замовленню в першому сезоні використовувалися різні моделі, які були надані відповідними національними компаніями. Для сезону 1997 спочатку було замовлено два Mercedes-Benz CLK 320s, але Норберт Хауг виступив за більш потужний CLK 55 AMG, який потім використовувався протягом трьох років і також пропонувався як серійна модель від 1999. У 1999 Чарлі Вайтінг запропонував Бернду Мейлендеру постійну роль офіційного водія автомобіля безпеки FIA F1®. Мейлендер взяв на себе цю роль і дебютував у Формулі 1® на Гран-прі Австралії в 2000 на 350-сильному Mercedes-Benz CL 55 AMG. Відтоді Бернд Майлендер уже 26 років відповідає за забезпечення безпеки в критичних ситуаціях. У разі інциденту він за кілька секунд виявляється на трасі, задає темп і нейтралізує гонку. Консультуючись з керівництвом перегонів, він встановлює темп залежно від ситуації — досить повільно, щоб забезпечити безпеку, але з достатньою швидкістю, щоб підтримувати автомобілі Формули 1® у стабільному температурному вікні. Це завдання вимагає найвищої концентрації, досвіду та довіри. Від C 36 AMG to серії GT Black: 30 років інновацій на службі безпеки. Те, що починалося як короткострокове рішення в 1996, за три десятиліття перетворилося на вузькоспеціалізований автомобіль. У цей період аеродинаміка, комунікаційні технології, системи освітлення та обладнання безпеки постійно вдосконалювалися, щоб відповідати зростаючим вимогам Формули 1®. Незважаючи на цей високий стандарт і тисячі кіл за іноді складних умов, можливість розгортання офіційного FIA F1® Safety Car завжди була гарантована. Починаючи з 2010, Mercedes-Benz SLS AMG був першим повністю розробленим серійним автомобілем, який служив офіційним автомобілем безпеки FIA F1®. Починаючи з 2022, цю роль взяла на себе модель Mercedes-AMG GT Black Series потужністю 730 кінських сил. Незважаючи на всі технічні досягнення, завдання залишається незмінним: бути невід’ємною частиною концепції безпеки Формули 1®. Офіційні FIA F1® Safety Cars від Mercedes-Benz і Mercedes-AMG виконали понад 300 розгортань, понад гоночних кіл 1000 і були використані в 11 гонках, які завершилися за автомобілем безпеки. Найбільше пройдених кіл в одній гонці було 33, досягнуто Mercedes-AMG GT S на Interlagos у 2016. Найбільше послідовних кіл було 19, досягнуто Mercedes-Benz CLK 63 AMG на Fuji у 2007. Найбільше етапів автомобіля безпеки в одній гонці було шість, досягнуто Mercedes-Benz SLS AMG у Монреалі в 2011. Mercedes-AMG GT Black Series наразі завершила сім розгортань і 23 гоночні кола в 2026.