La brutal depreciación de Fisker Ocean: cómo un SUV eléctrico de 69.000 dólares ahora se vende por menos de 12.000 dólares

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El Fisker Ocean, un SUV eléctrico de lujo sorprendente pero problemático, ha sufrido una de las depreciaciones más pronunciadas en el segmento de vehículos eléctricos desde su lanzamiento del 2023. Cuando era nuevo, la gama alcanzaba un máximo de $68,999 para el modelo Extreme, mientras que el modelo Sport básico comenzaba en $38,999. A principios de 2024, a medida que los problemas financieros de Fisker se profundizaban, los precios se redujeron hasta 24.999 dólares en un desesperado intento de liquidación.

La brutal depreciación de Fisker Ocean: cómo un SUV eléctrico de 69.000 dólares ahora se vende por menos de 12.000 dólares

A mediados de 2025, los valores usados ​​se habían desplomado aún más: los datos de Kelley Blue Book muestran que el modelo Sport ahora se cotiza a aproximadamente $8,125 como intercambio o hasta $10,750 en una venta privada. El Extreme, que alguna vez tuvo un precio cercano a los $70,000, ahora se vende por solo $12,500 como intercambio o $15,650 de forma privada, una pérdida de más del 82% y el 78% respectivamente. Edmunds documentó una caída aún más pronunciada: compró un 2023 Ocean por casi 70.000 dólares y lo vendió a mediados de 2025 por sólo 10.000 dólares.

La brutal depreciación de Fisker Ocean: cómo un SUV eléctrico de 69.000 dólares ahora se vende por menos de 12.000 dólares

Con menos de 11.200 unidades producidas antes del colapso de Fisker, muchas fueron arrojadas a flotas de viajes compartidos, particularmente en la ciudad de Nueva York, donde se han catalogado casi 2.000 ejemplares. Los problemas de confiabilidad plagaron al Océano desde el primer día. Los Gremlins paralizaron la electrónica, mientras que funciones básicas como aceleración y frenado resultaron inconsistentes.

Sin una red de distribuidores ni un canal de repuestos, las averías a menudo significaban el desguace del vehículo. Incluso una reparación viral en YouTube mostró cómo una pieza de 100 dólares podría revivir una unidad bloqueada, pero la mayoría de los propietarios carecen de esa experiencia. A pesar de los precios de ganga, el Ocean ahora enfrenta una dura competencia de rivales más pulidos como el Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Blazer EV y Hyundai Ioniq 5, vehículos eléctricos que tienen valores de reventa más altos y ofrecen mejores perspectivas de propiedad a largo plazo.

Por ahora, el Fisker Ocean sigue siendo una advertencia: un vehículo eléctrico hermoso pero averiado que es más barato abandonar que poseer.

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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)