🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
قررت لجنة التجارة الدولية الأمريكية (USITC) الحفاظ على رسوم مكافحة الإغراق والرسوم التعويضية الحالية على إطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة المستوردة من الصين بعد مراجعة مدتها خمس سنوات. وفي حكم صدر في 23 يونيو/حزيران، خلصت اللجنة إلى أن رفع الإجراءات “سيؤدي على الأرجح إلى استمرار أو تكرار الضرر المادي خلال فترة زمنية يمكن توقعها بشكل معقول”، مما يضمن بقاء التعريفات سارية المفعول. صوت المفوضان جيسون كيرنز وإيمي كاربل لصالح الإبقاء على الواجبات، في حين اعترض رئيس مجلس الإدارة ديفيد جوهانسون. بدأت المراجعة المعجلة في 2 يناير بموجب القانون التجاري الأمريكي والاتفاقيات الدولية، بعد أن وجدت لجنة التجارة الدولية الأمريكية مشاركة كافية من المنتجين المحليين ولكن ردودًا غير كافية من المشاركين الصينيين. ومن المقرر نشر التقرير الكامل بحلول 30 يوليو/تموز. تم فرض الرسوم الأصلية لأول مرة في 2015 وتم تمديدها لاحقًا لفترة ثانية مدتها خمس سنوات في 2021. تختلف معدلات التعريفة الحالية حسب الشركة المصنعة، حيث تتراوح من 14% إلى 88% لرسوم مكافحة الإغراق ومن 21% إلى 101% للرسوم التعويضية على واردات الإطارات الصينية.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)