🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
Porsche ha lanzado el 911 GT4 R, un nuevo coche de carreras para clientes que sustituye al 718 Cayman GT4 RS Clubsport. A diferencia de los autos de carreras GT4 anteriores, que tenían su base en las Islas Caimán, este está construido sobre la plataforma 911, específicamente el auto 911 Cup, que tiene sus raíces en el auto de calle 911 GT3. Este movimiento marca el primer auto de carreras GT4 del Porsche derivado del 911, alejando a la clase de su linaje tradicional Cayman.

La potencia proviene del motor de seis cilindros y 4.0 litros que se encuentra en el 911 Cup, que produce 520 caballos de fuerza y 346 lb-ft de torque. Si bien el rendimiento real en pista para la temporada de carreras 2027 se regirá por las regulaciones de equilibrio de rendimiento, la naturaleza de altas revoluciones del motor sigue siendo un punto destacado, girando hasta 8.750 rpm. La potencia se transmite a través de una transmisión secuencial de tipo perro de seis velocidades con un embrague de carreras de metal sinterizado de cuatro placas y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
El GT4 R es más potente que el Cayman GT4 RS Clubsport al que reemplaza, con orugas más anchas pero ruedas más estrechas (una pulgada menos que el 911 Cup) para cumplir con los requisitos de la clase GT4. Las ruedas con bloqueo central del Cup se cambian por un patrón de cinco pernos y el automóvil incluye amortiguadores dobles ajustables con tres velocidades de resorte seleccionables para ajustar la rigidez de la marcha. Los brazos de control forjados y los soportes superiores mejoran la rigidez, mientras que un gran alerón trasero con 11 posiciones ajustables y un uso extensivo de plástico reforzado con fibra natural y resina epoxi mantienen el peso bajo control en aproximadamente 3,340 libras.

En el interior, los conductores obtienen una pantalla a color de 10,3 pulgadas para monitorear y ajustar los parámetros de la carrera. Porsche indica el precio del 911 GT4 R en 375.500 dólares, incluida la entrega. En Norteamérica, el automóvil debutará en las series IMSA Michelin Pilot Challenge y SRO Pirelli GT4 America el próximo año.

📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)