Porsche заменя състезателната кола Cayman GT4 с нов 911 GT4 R, базиран на 911 GT3 — и да, това е объркващо

Porsche пусна 911 GT4 R, нов клиентски състезателен автомобил, който заменя 718 Cayman GT4 RS Clubsport. За разлика от предишните GT4 състезателни коли, които бяха базирани на Cayman, тази е изградена на платформата 911 – по-специално колата 911 Cup, която проследява своите корени назад до уличния автомобил 911 GT3. Ходът бележи първата GT4 състезателна кола на Porsche, произлизаща от 911, измествайки класа от традиционната кайманска линия.

Мощността идва от 4,0-литровия плосък 6 двигател, открит в 911 Cup, произвеждащ 520 конски сили и 346 lb-ft въртящ момент. Докато действителните мощности на пистата за състезателния сезон 2027 ще се управляват от разпоредбите за баланс на производителността, характерът на високите обороти на двигателя остава акцент, въртящ се до 8750 об./мин. Мощността се насочва през последователна шестстепенна кучешка трансмисия със състезателен съединител с четири пластини от синтерован метал и механичен диференциал с ограничено приплъзване.

GT4 R е по-мощен от Cayman GT4 RS Clubsport, който заменя, включващ по-широки коловози, но по-тесни колела – един инч по-малко от 911 Cup – за да отговори на изискванията на клас GT4. Колелата с централно заключване на Cup са сменени с шарка с пет болта и колата включва двойно регулируеми амортисьори с три избираеми степени на пружиниране за фина настройка на твърдостта на возене. Кованите контролни рамена и горните стойки подобряват твърдостта, докато голямото задно крило с 11 регулируеми позиции и широкото използване на подсилена с естествени влакна пластмаса и епоксидна смола поддържат теглото под контрол на приблизително 3340 паунда.

Вътре водачите получават 10,3-инчов цветен дисплей за наблюдение и регулиране на параметрите на състезанието. Porsche изброява цената на 911 GT4 R на $375 500, включително доставката. В Северна Америка автомобилът ще дебютира в сериите IMSA Michelin Pilot Challenge и SRO Pirelli GT4 America през следващата година.