Лорд Дрейк Кустомс разкрива Babylon: Персонализиран шедьовър Harley-Davidson с 10 копия на път

Lord Drake Kustoms, прочутата работилница Harley-Davidson по поръчка във Vélez-Málaga, Испания, основана през 2013 от Fran Manen, отново затвърди репутацията си на световен лидер в изработката на мотоциклети по поръчка. Най-новото творение, Babylon, не е просто още една персонализирана компилация – това е изявление. Този прецизно ръчно изработен Harley-Davidson взе голямата награда на 2026 European H.O.G.

Rally Custom Bike Show в Кашкайш, Португалия, помитайки не само Best of Show, но и наградите People’s Choice и European Cruiser Champion.

Спечелването и на трите основни категории в едно събитие е рядкост, но да го направите на състезание с високи залози като European H.O.G. Ралито, където се събират най-добрите строители в Европа, е необикновено.

Сега лорд Дрейк Кустомс предлага 10 производствени копия на Вавилон на колекционери и ентусиасти по целия свят.

Всеки ще бъде ръчно изработен, за да съответства на оригинала, допълнен с индивидуален сериен номер и сертификат за автентичност. Цената остава неразкрита. Заинтересованите купувачи могат да се свържат директно чрез имейл или телефон на +34 689 88 44 14.

Основата на Babylon е 2005 Harley-Davidson Softail Heritage Springer Classic, но нищо друго за този мотоциклет не е в наличност.

Предното окачване включва персонализирана пружинна вилка със златни пружини, заместваща фабричната единица, докато задната работи с въздушно окачване, съчетано с изработено по поръчка люлеещо се рамо, за да поддържа естетиката на Softail с хардтейл.

Задвижването претърпя пълна конверсия от ремък към верига, придавайки ретро вид и отчетлива нотка на ауспуха.

Задното зъбно колело се удвоява като ротор на дисковата спирачка, като шублерът е прибран спретнато във върха на лявото люлеещо се рамо.

Колелата са с персонализиран дизайн с голям диаметър и поръчкови спици, търкалящи се върху 23-инчова задна гума (130/60 Shinko SR 777) и 21-инчова предна (120/70-21 Avon Cobra Chrome AV91).

Визуалната идентичност на мотоциклета се определя от компоненти със златни акценти, от стойката на спирачния апарат и скобата на фаровете до педала и закопчалките на капака на двигателя.

Изпускателната система е изцяло ръчно изработена, а двигателят Twin Cam 88 диша през персонализиран всмукателен отвор, скрит зад златно лого Bar & Shield.

Интерфейсът на ездача е също така индивидуален: ниско извито кормило с лостове в края на щангата, предни крачета и извиващи се нагоре спирачни лостове и лостове за превключване. Седалката е спартанска, а дръжките са с водачи за пръсти.

Според лорд Дрейк Къстомс, Babylon е замислен като нещо повече от мотоциклет – това е смесица от класическа елегантност, технически иновации и безкомпромисно майсторство.

Всяка линия, компонент и детайл са проектирани да се открояват, смесвайки класически и съвременни влияния в уникален визуален език. Вавилон не следва тенденциите; то ги задава.

Фотографията на Alvaro Manen Villalobos улавя внушителното присъствие на сградата и прецизното изпълнение.