Cutia este înapoi: Honda Revives elementul ca hibrid pentru 2029

Honda aduce înapoi elementul ciudat ca hibrid în 2029, potrivit Auto News. Producția este programată să înceapă la fabrica Honda din Ohio, modelul vizează un public global și o producție ambițioasă în primul an de 100.000 de unități.

Renașterea nu ar putea veni într-un moment mai bun – designul boxy este din nou la modă, în special printre SUV-urile și crossover-urile compacte precum Bronco și Bronco Sport de la Ford, Pilot și Passport de la Honda, Outback de la Subaru și RAV4 de la Toyota.

Stilul unghiular și caracterul practic al elementului original au făcut din acesta un favorit de cult, în ciuda vânzărilor care s-au estompat după debutul său 2002.

Caracteristicile sale remarcabile au inclus un spațiu interior maximizat, scaune din spate rabatabile și rabatabile, uși din spate cu deschidere opusă, un design fără stâlp B pentru o încărcare ușoară și o podea lavabilă. În timp ce Honda nu a confirmat dacă noul model va păstra aceste atingeri inteligente, se așteaptă ca identitatea robustă și ciudată a Elementului să se păstreze.

Sistemul de propulsie hibrid, totuși, ar putea compromite o parte din această versatilitate caracteristică a încărcăturii.

Nu au fost dezvăluite detalii oficiale despre sistemul hibrid, dar speculațiile indică o configurație similară cu cea a Civic Hybrid cu patru cilindri de 2,0 litri asociat cu două motoare electrice – sau o versiune de nouă generație Honda este tachinată.

Un CVT ar înlocui probabil manualul cu cinci trepte al originalului, un compromis care se aliniază cu tendințele actuale ale pieței.

Prețurile vor fi critice; Dealerii raportează că Elementele folosite se vând rapid la valori ridicate, iar noul model trebuie să rămână accesibil pentru a evita repetarea greșelii Prelude de a stabili prețul în sine în afara atractivității principale.

Analistul Sam Fiorani de la AutoForecast Solutions sugerează un preț de pornire între 26.000 USD și 28.000 USD, poziționându-l între HR-V și CR-V.

Renașterea Elementului atinge nostalgie, în timp ce se aliniază cu cererea de astăzi pentru vehicule practice și cutioase, dacă Honda atinge echilibrul dintre farmecul retro și utilitatea modernă.