🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أطلقت أكبر نقابة للقطاع الخاص في كندا، Unifor، محادثات عقد مع شركة Ford Motor للمطالبة بأجور أعلى وتحسين مزايا التقاعد وأمن وظيفي أقوى قبل الموعد النهائي في 10 يوليو. وتغطي المفاوضات 5150 عاملاً في Ford في جميع أنحاء كندا، وتأتي في الوقت الذي تواجه فيه تجارة السيارات في أمريكا الشمالية ضغوطًا من الرسوم الجمركية الجديدة وعدم اليقين بشأن اتفاقية التجارة الأمريكية والمكسيك وكندا. هدف Unifor هو تأمين صفقة مع Ford يمكن أن تحدد نمطًا للمفاوضات القادمة مع جنرال موتورز وستيلانتس في وقت لاحق من هذا العام. تتكشف المحادثات على خلفية التوترات التجارية المتزايدة: فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تعريفات جمركية في أبريل 2025، مما عطل صادرات السيارات الكندية – والتي يذهب معظمها إلى الولايات المتحدة. ردًا على ذلك، خفضت GM وStellantis الإنتاج الكندي، في حين كان مصنع تجميع Ford في أوكفيل، أونتاريو معطلاً مؤقتًا لإعادة التجهيز عندما دخلت التعريفات الجمركية حيز التنفيذ. تخطط Ford لبناء شاحنات Super Duty في منشأة أوكفيل، والتي تلقت C$464.5 million (328 مليون دولار) من تمويل الحكومة الكندية لدعم الانتقال من إنتاج السيارات الكهربائية إلى شاحنات النقل الثقيلة. وشددت رئيسة Unifor National Lana Payne على الحاجة الملحة للتوصل إلى اتفاق، محذرة من أن انتظار اختتام مفاوضات USMCA قد يشكل مخاطر على العمال. من المقرر أن تنتهي اتفاقية USMCA الحالية، التي تحكم تصنيع السيارات في أمريكا الشمالية، في 2036 ما لم يتم تجديدها؛ صرح ترامب في 10 يونيو، 2026، أنه لن يوقع على تجديده دون مزيد من المفاوضات. وشدد جون داجنولو، رئيس Unifor لمساومة Ford، على أن الضغوط الخارجية – الرسوم الجمركية أو التغييرات السياسية أو الظروف الاقتصادية – لن تقلل من معايير الاتحاد للعقد العادل. استجابت Ford في بيان أعربت فيه عن تفاؤلها بشأن التوصل إلى اتفاق بناء بحسن نية يدعم استقرار القوى العاملة والقدرة التنافسية طويلة المدى لعملياتها الكندية.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)