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El mito de que las baterías de los vehículos eléctricos son basura de un solo uso es totalmente erróneo.
El reciclaje de baterías de vehículos eléctricos a escala ha sido una realidad durante más de una década, y los fabricantes de automóviles y las empresas especializadas ya recuperan más del 95% del litio, cobalto y otros metales valiosos de los paquetes viejos.
Volkswagen abrió una planta de reciclaje de baterías en 2021 que alcanzó esa tasa de recuperación del 95 % desde el primer día, mientras que Nissan y Sumitomo Corporation lanzaron una empresa de reciclaje conjunta en 2009 cuyas instalaciones dedicadas han estado funcionando desde 2018.
No están solos: Ascend Elements, Cirba Solutions, Glencore y Redwood Materials operan programas similares.
El objetivo final de la industria es un sistema de circuito cerrado: convertir baterías viejas de vehículos eléctricos en materia prima para otras nuevas, eliminar la necesidad de metales recién extraídos y reducir drásticamente el impacto ambiental.
Comparemos esto con los combustibles de combustión interna, que se queman una vez y desaparecen para siempre. ¿La comida para llevar?
Si alguien afirma que las baterías de los vehículos eléctricos no se pueden reciclar, está mal informado o está difundiendo información errónea deliberadamente.
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)