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Los neumáticos de verano suelen ser una opción en los automóviles más deportivos, pero la mayoría de los automóviles vienen con neumáticos para todas las estaciones debido a su versatilidad para manejar diversas condiciones de la carretera.
Sin embargo, para aquellos que priorizan el agarre sobre la comodidad, existen varias opciones de neumáticos de verano que pueden considerar.
Según las pruebas comparativas realizadas por Tire Rack y Consumer Reports, los mejores neumáticos de verano incluyen Michelin Pilot Sport 4S, Continental ExtremeContact Sport 02, General G-MAX RS, Bridgestone Potenza Sport y Firestone Firehawk Indy 500.
Mientras que el Michelin Pilot Sport 4S tiene una ligera ventaja en términos de agarre, con 1,01 g de fuerza en las curvas en comparación con los 0,99 g del Continental, el Continental ExtremeContact Sport 02 sobresale en vueltas. tiempos, tanto en condiciones secas como húmedas.
El General G-MAX RS también tiene un desempeño sólido y ofrece un gran valor con su precio más bajo de $ 167,99, que es un 27 % menos que el Continental y un 44 % menos que el Michelin.
El Continental ExtremeContact Sport 02, con un precio de $212,99, y el Michelin Pilot Sport 4S, con un precio de $241,99, son superiores en términos de rendimiento, pero el General G-MAX RS es una alternativa razonable para aquellos con un presupuesto limitado.
En términos de comodidad y adherencia predecible, el General G-MAX RS y el Continental ExtremeContact Sport 02 son fuertes contendientes, y el General obtiene una buena puntuación en el índice “Real World Road Ride Ratings” de Tire Rack.
En última instancia, la elección del neumático de verano depende de las prioridades individuales: Michelin y Continental ofrecen un rendimiento superior, pero a un coste mayor, y el General G-MAX RS ofrece una alternativa de gran valor.
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)