Speed ​​Six на TVR направи почти 100 HP на литър (и беше половината от Speed ​​Twelve)

TVR, британски производител на спортни автомобили, има история в производството на висцерални автомобили, които пренебрегват статуквото за помощ и безопасност на водача. Основана в 1947 от Тревър Уилкинсън, TVR прекарва десетилетия, използвайки двигатели Rover и Ford в своите спортни автомобили.

Въпреки това, под ръководството на Peter Wheeler, което започна в 1981, компанията реши да създаде свой собствен двигател, Speed ​​Six. Speed ​​Six е редови шестцилиндров двигател с 24 клапана и две разпределителни камери, който се предлага в работен обем от 4,0 и 3,6 литра, като всеки цилиндър има собствено тяло на дросела и горивен инжектор.

Двигателят разполага с алуминиев блок със система за смазване със сух картер, което позволява да бъде монтиран по-ниско в шасито за по-добро управление. В своята 3,6-литрова форма Speed ​​Six произвежда 350 конски сили и 290 фунта фута въртящ момент, докато 4,0-литровият S вариант произвежда 390 конски сили при 7000 об/мин и 310 lb-ft при 5250 об/мин.

По-късните модели достигат до 400 конски сили и 315 lb-ft, като двигателят произвежда 100 конски сили на литър. TVR също така разработи Speed ​​Twelve, 7,7-литров двигател V12, базиран на архитектурата Speed ​​Six, който беше предназначен за клас GT1 в Льо Ман.

Въпреки това, Speed ​​Twelve никога не успя да се конкурира поради промени в правилата и производството му в крайна сметка беше отменено поради опасения относно неговата мощност и управление. Speed ​​Six, от друга страна, остана в производство до затварянето на TVR в 2006 и се смята за един от най-великите двигатели, произвеждани някога от компанията.