🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Президентът Доналд Тръмп настоява, че Ормузкият пролив ще бъде напълно отворен за глобално корабоплаване до 19 юни, но европейските съюзници на срещата на върха G7 на 15 юни в Евиан-ле-Бен, Франция, остават дълбоко скептични. Спорът се съсредоточава върху противоречиви сметки за временно споразумение между САЩ и Иран, логистика за разминиране и условия за сигурност, необходими за безплатна навигация. Една пета от световните доставки на петрол и втечнен природен газ обикновено преминават през пролива, което прави повторното му отваряне критичен глобален проблем. Твърдението на Тръмп за предстоящи възобновяващи сблъсъци противоречи на практическите опасения на европейските лидери относно операциите по разминиране, условията за прекратяване на огъня и липсата на финализирано споразумение. Европейски служители, включително италианският премиер Джорджия Мелони, обвързаха участието си в мисии за разминиране с прекратяване на военните действия в Ливан, където последните израелски удари ескалираха напрежението. В администрацията на САЩ високопоставени служители предупредиха частно, че корабният трафик ще се увеличи постепенно, като пълното нормализиране може да отнеме седмици или дори повече. Официален представител на САЩ отбеляза, че временното споразумение изрично посочва, че проливът ще бъде отворен без такси за 60 дни, разпоредба, която Белият дом настоява да бъде включена във всяко окончателно споразумение. Липсата на публично достъпен документ обаче предизвика объркване, като Иран и САЩ предлагат противоречиви тълкувания на условията. Сенатор Линдзи Греъм (R-SC), съюзник на Тръмп, призна несъответствията, заявявайки: „Начинът, по който Иран го описва, е ужасен, начинът, по който го описваме, има смисъл за мен.“ Споразумението е планирано да бъде подписано в Швейцария на 19 юни, въпреки че графикът за публикуване на пълния му текст остава неясен. Очаква се вицепрезидентът JD Vance да присъства на подписването. Европейските лидери се готвят да предложат рамка за разминиране на G7, в зависимост от одобрението на Тръмп и окончателното споразумение между САЩ и Иран, което гарантира безпрепятствена търговска навигация и сигурна среда за военни активи. Въпреки това, разполагането на екипи за разминиране няма да започне, докато не бъде налице постоянно примирие, според външния министър на Канада Анита Ананд. Германски служители предупреждават, че осигуряването на международен мандат за подобни операции може да отнеме седмици. Сложността на разчистването на мини – ако има такива – се усложнява от несигурността относно техния брой и разположение. Иран последователно твърди, че е минирал пролива и отрича да го е направил, докато Обединеното кралство и САЩ предоставят противоречиви оценки. Кейтлин Талмадж от Масачузетския технологичен институт подчерта трудоемкото естество на задачата, като отбеляза, че сътрудничеството на Иран при споделянето на данни за поставянето на мини значително ще ускори процеса. Противопоставянето подчертава по-широките разделения относно това как да се отговори на регионалните дейности на Иран и осъществимостта на повторното отваряне на воден път, който е от решаващо значение за световните енергийни пазари.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)