Benda Motorcycles: Пълното ръководство и история на марката

Benda е китайска марка за мотоциклети, основана през 2016 в Ханджоу, провинция Zhejiang, под компанията-майка Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd. Оперативното дружество, регистрирано в китайското правителство, е Zhejiang Shiwu Motorcycle Co., Ltd. Името на марката е избрано, за да проектира по-глобална идентичност, а официалният лозунг на компанията се превежда на „Светът винаги крие ново каране срещи.” Мисията на Benda набляга на естетическия дизайн и майсторството, като се стреми да създава мотоциклети с уникален стил и артистична стойност, докато нейната визия е “Създаване на чисто нов вид превозно средство. Станете световно известна марка за естетика на мобилността.” Компанията е изградена върху три основни ценности: Чистота (страст и опит без компромиси), Предприемчивост (стремеж към високи постижения без ограничения) и Безкомпромисност (твърд ангажимент за качество вместо преки пътища). ДНК на марката Benda съчетава тези принципи.

От първия ден Benda се позиционира като марка на първо място в дизайна, инженерството, а не като асемблиращ обем. В 2017 стартира собствено подразделение за двигатели, рядкост сред китайските производители на мотоциклети, които обикновено разчитат на доставчици като Loncin, CFMoto или Zongshen. Същата година Бенда създава офиси за научноизследователска и развойна дейност и промишлен дизайн в Австрия, като си сътрудничи с Kiska, известният дизайнерски партньор на KTM. Компанията също така построи две фабрики в Китай, за да осигури мащабируемост и да намали риска по веригата на доставки. Първият голям продукт на Benda беше Chinchilla 300, 298cc V-twin спортен крайцер с течно охлаждане, който продаде приблизително 80 000 бройки в Китай малко след пускането на пазара.

Базовото ниво на марката Rock 250 оттогава е “одобрено от над 600 000 нови ездачи”, което отразява силното му навлизане на китайския пазар за начинаещи крайцери. Benda е частна компания и има около 1200 служители, като повече от 20% са посветени на научноизследователската и развойна дейност и дизайна – високо съотношение за всеки производител. Китайското правителство е признало Benda с множество обозначения, включително статут на високотехнологично предприятие, провинциален център за научноизследователска и развойна дейност в Zhejiang и национален сертификат за професионални постижения и иновации от Министерството на промишлеността и информационните технологии. В Европа Benda Motor Europe GmbH се ръководи от Либо Лиу, управляващ директор и генерален мениджър, който е учил индустриален/транспортен дизайн в Университета по изкуства Брауншвайг в Германия и преди това е работил в Audi и Kiska. Лиу се присъедини към Бенда в 2022.

От 2026 Benda предлага над дузина модели в пет семейства, като четири семейства са внесени в Съединените щати. Семейство Рок, наречено “huishi” (сив камък или чакъл) на китайски, е флагманската круизна линия на Benda. Rock 707 разполага с 691cc V-twin двигател, произвеждащ 73 HP и 50 lb-ft въртящ момент, съчетан с ремъчно задвижване и спирачки Brembo. Той включва електронно двукамерно въздушно окачване с автоматично регулиране на височината на седалката, което позволява регулиране на височината на седалката между 27 и 28 инча, докато е спрял. В Китай се предлагат три варианта на оборудване: Standard, Pro и Ultra.

В момента Rock 707 не се предлага в САЩ. Rock 707EC е най-новият и най-усъвършенстван модел в семейството, включващ електронен съединител (подобно на E-съединителя на Honda), Benda BCD Smart свързана мрежа за превозни средства и тригодишна безплатна телематична и свързана система. Той споделя същата платформа като Rock 707, но представлява значителен технологичен ъпгрейд.