Benda Motorcycles: Полное руководство по бренду и истории

Китайский бренд Benda, основанный в 2016 году в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, быстро стал заметной фигурой на рынке кроссеров. Официально компания зарегистрирована как Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd., а производственный филиал — Zhejiang Shiwu Motorcycle Co., Ltd. Название «Benda» выбрано для глобального позиционирования, а девиз бренда — «Мир всегда хранит новые встречи за рулём». В основе философии компании три ключевых ценности: Pure (чистота — без компромиссов в ощущениях от езды), Enterprising (амбициозность — собственные двигатели, платформы и агрессивное расширение модельного ряда) и Uncompromising (бескомпромиссность — качество превыше всего).

С первых лет Benda инвестировала в собственное двигателестроение — в 2017 году запустила двигательный дивизион, а также открыла R&D и дизайн-офисы в Австрии, сотрудничая с Kiska, дизайн-партнёром KTM. Два завода в Китае обеспечили компании возможность быстрого масштабирования. Первым хитом стал Chinchilla 300 — 298-кубовый жидкостно-охлаждаемый V-образный кроссер с продажами около 80 000 экземпляров. Модель Rock 250, по данным Benda, одобрена более чем 600 000 начинающих райдеров в Китае.

Компанию возглавляет Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd. — частная структура с 1200 сотрудниками, где более 20% заняты в R&D и дизайне. Benda имеет статус высокотехнологичного предприятия государственного уровня, региональный R&D-центр в Чжэцзяне и национальную премию за инновации от Министерства промышленности и информационных технологий Китая. В Европе филиалом управляет Либо Лю, выпускник Брауншвейгского университета искусств (Германия), проработавший 8 лет дизайнером в Kiska.

По состоянию на 2026 год модельный ряд Benda насчитывает более десятка моделей, объединённых в пять семейств. В США официально представлены четыре из них. Семейство Rock — флагманская линейка кроссеров с премиальным позиционированием. Rock 707 оснащён 691-кубовым V-образным двигателем, развивающим 73 л.с. и 50 фунто-футов крутящего момента, с ременным приводом и тормозами Brembo. Шасси оборудовано электронной двухкамерной пневматической подвеской с автоматической регулировкой высоты сиденья (27–28 дюймов). В Китае доступны три комплектации: Standard, Pro и Ultra. Модель Rock 707 не поставляется в США.

Новинка Rock 707EC — это Rock 707 с электронным сцеплением (аналогично Honda E-clutch), системой Benda BCD Smart Connected автомобиль Network и трёхлетним бесплатным пакетом телематики и подключённых сервисов. Она построена на той же платформе, но представляет собой технологически более продвинутую версию.