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El Maserati Grecale Trofeo 2026 es un crossover italiano que, según el periodista Andy Kalmowitz de Jalopnik, encarna el espíritu caótico y pasional de Nueva Jersey.
Con un motor V6 biturbo Nettuno —el mismo que equipa al GranTurismo y al MC20— este modelo entrega 523 CV y 457 lb-pie de par, acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades ZF y un diferencial autoblocante electrónico.
A pesar de pesar 4.650 libras, el Grecale Trofeo acelera de 0 a 60 mph en solo 3,6 segundos, según datos de Maserati.
Su dirección, ligera y precisa, brilla en modo Corsa, aunque la suspensión neumática adaptativa y los amortiguadores se vuelven excesivamente rígidos en carreteras irregulares. Para aliviarlo, el conductor puede ajustar la suspensión con un botón dedicado en el volante.
El interior, aunque elegante con cuero italiano y detalles de lujo, incluye demasiado plástico negro piano y componentes compartidos con otros modelos del grupo Stellantis, lo que resta solidez frente a rivales alemanes.
El sistema de asistencia al conductor, con control de crucero adaptativo y asistencia de mantenimiento de carril, funciona bien, aunque exige mantener al menos un dedo en el volante.
Sin embargo, su rendimiento en nieve es desastroso: con más de 30 pulgadas de nieve en Nueva Jersey, el Grecale Trofeo, equipado con neumáticos Bridgestone Potenza todo terreno, mostró una tracción trasera muy marcada y una respuesta del acelerador demasiado sensible, haciendo que el conductor sintiera que el coche se le iba de atrás con solo tocar el pedal.
A pesar de todo, el encanto y la personalidad del Grecale Trofeo son innegables, aunque su precio elevado y sus excentricidades italianas no sean para todos.
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)