Schneider прогнозує, що жорсткість ринку вантажних перевезень триватиме до 2026

Вісконсинський гігант вантажних перевезень Schneider повідомив про зростання доходу на 10% до 1,57 мільярда доларів США в Q2 2026, а чистий прибуток зріс до 49,7 мільйонів доларів США з 36 мільйонів доларів США роком раніше. Керівництво компанії пояснює покращення умов ринку вантажних перевезень прискореним скороченням кількості водіїв, яке перевершило попередні очікування та усунуло те, що вони називають «нераціональною потужністю». Зараз Schneider описує ринок як обмежений драйверами, причому приблизно половина невідповідних потужностей, що залишилися, очікується виходом до наступного року. Спотові ставки вже перевищили максимуми попереднього циклу, обороти залишаються високими, а використання суттєво зросло. 30 липня президент Schneider Джим Філтер повідомив інвесторам, що основний попит був в основному стабільним, зі скромною сезонною активністю, і що покращення ринку було спричинене пропозицією. Він додав, що спотові ставки зараз перевищують контрактні ставки на рівнях, які історично пов’язані з вищими контрактними цінами. Однак скорочення пропозиції також збільшує витрати на наймання та утримання водіїв, змушуючи Schneider перебудовувати структури оплати праці, щоб винагороджувати найкращих виконавців, додавати рекрутерів і розширювати використання ШІ. Компанія планує заощадити кошти в розмірі 40 мільйонів доларів США, переслідуючи контракти та перерозподіл потужностей на високопродуктивні напрямки з високим попитом. Очікується, що спеціалізована діяльність Schneider принесе користь, оскільки рішення щодо продовження контрактів і розподілу призведуть до покращення цінової політики. Результати сегмента показали, що дохід від вантажних перевезень зріс на 1% до 627,6 млн доларів США, дохід від інтермодальних перевезень знизився на 1% до 262 млн доларів США, а дохід від логістики зріс на 11% до 376,1 млн доларів США. Schneider посідає 10-е місце в рейтингу 100 найкращих орендованих перевізників у Північній Америці за версією Transport Topics, 18-е місце серед найбільших логістичних компаній і 50-е місце серед найбільших світових вантажних компаній.