🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
International Motors розглядає другу виробничу зміну на своєму складальному заводі в Сан-Антоніо завдяки зростаючому попиту та продуктовим ініціативам. Замовлення на вантажівки компанії зросли на 209% порівняно з аналогічним періодом минулого року у другому кварталі до 22 924 транспортних засобів, і компанія повідомила про свій перший квартальний операційний прибуток за рік, чому сприяли відшкодування та стягнення тарифів. Завод у Сан-Антоніо, який виготовляє дизельні та електричні транспортні засоби класів 6-8, може збільшити свою робочу силу завдяки таким факторам, як запланований капітальний ремонт кабін портфоліо вантажівок для шосе, спроба збільшити свою частку продажів вантажівок класу 8 у Північній Америці та ринковий попит на початку оновлення. Головний фінансовий директор компанії Майкл Джекштайн зазначив, що завод у Сан-Антоніо є можливістю для розширення, і компанія прагне збільшити свою частку ринку разом із майбутнім капітальним ремонтом кабіни. International продала 22 898 вантажівок класу 8 у 2025, що на 13,8% менше, ніж у минулому році, і компанія прагне покращити свої продажі за допомогою нової зміни виробництва. Завод у Сан-Антоніо займає площу 900 000 квадратних футів, який розпочав роботу в 2022 і включає загальну складальну лінію, кузовний цех, фарбувальний цех і логістичний центр. Замовлення на вантажівки компанії зросли на 209% за останній квартал, і компанія опублікувала свій перший квартальний прибуток за рік із операційним прибутком у розмірі 151,29 мільйона доларів США в Q2. Найбільшим фактором повернення прибутку стала здатність International зарезервувати 136,5 мільйонів доларів у розділі 232 відшкодування та стягнення мита за вміст США згідно з тарифами Закону про міжнародні надзвичайні економічні повноваження.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)