Оновлений BMW M5 помітили на тестах із серійною оптикою перед прем’єрою

Свіжі шпигунські знімки з Німеччини демонструють прототип оновленого BMW M5 із серійними фарами, що натякає на швидкий офіційний дебют. Новий середньорозмірний PHEV-седан отримав головну оптика з горизонтальними LED-ДХВ замість діагональних, які використовуються в новій «трійці» та електричному i3. Світлодіодні блоки розташовані під ходовими вогнями, тож двоповерхового дизайну, як у старших 7 Series та X7, тут немає.

На відміну від інших M-моделей (наприклад, M350) із жовтими ДХВ, цей прототип має біле світло, що вказує на використання стандартних деталей від оновленої 5 Series. Решітка радіатора та центр капота ретельно замасковані — під маскувальною панеллю приховано виїмку, що веде до емблеми BMW. Ззаду збереглися фірмові чотири патрубки вихлопу, які є візитною карткою V8 M5 ще з часів E39 1999 року.

Нинішній M5 у кузові G90, що з’явився у 2024 році, отримав гібридну силову установку, яка додала 474 кг ваги та збільшила сумарну потужність до 717 к.с. Хоча віддачу двигуна під час оновлення (LCI) навряд чи змінять, запас ходу на електротязі (наразі це 62 км за циклом WLTP) може зрости завдяки новій батареї. В салоні M5 та 5 Series отримають новітню мультимедіа BMW iDrive: звичний здвоєний екрана замінять на проєкційний дисплей на всю ширину біля основи лобового скла та «плаваючий» тачскрін, аналогічно до архітектури майбутнього SUV iX3 зразка 2026 року.