Новий Ducati Hypermotard V2 вийшов на ринок Індії за ціною від 16,53 млн рупій

Ducati India випустила нові Hypermotard V2 та V2 SP як пряму заміну знятому з виробництва Hypermotard 950. Ціни починаються від 16,53 млн рупій (ex-showroom) за стандартну версію, тоді як дорожча модифікація SP коштує 20,78 млн рупій (ex-showroom), тобто різниця в ціні становить 4,25 млн рупій. Прийом замовлень вже відкрито, а постачання розпочнуться незабаром. На зміну попередньому двигуну Testastretta об’ємом 937 куб. см прийшов новий V-подібний двоциліндровий агрегат об’ємом 890 куб. см від новіших моделей Ducati, що видає 120,4 к.с. та 94 Нм крутного моменту — це найвищий показник потужності для цієї платформи двигуна.

Мотоцикл також отримав нове монококове шасі та запозичив електроніку й помічники водія у старшого Panigale V4. Стандартна версія виконана у фірмовому кольорі Ducati Red, а її споряджена маса становить 180 кг. Вона оснащена повністю регульованою перевернутою вилкою KYB діаметром 46 мм з ходом 170 мм та заднім моноамортизатором із регулюванням переднатягу й відбою з ходом 160 мм. За гальмування відповідають супорти Brembo M4.32, що стискають подвійні передні диски.

У стандартну комплектацію входять 5-дюймова TFT-панель приладів, двонаправлений квікшифтер та перемикані режими їзди, а заводські шини оновлено з Pirelli Diablo Rosso III до Diablo Rosso IV. Перехід на версію Hypermotard V2 SP додає ексклюзивну ліврею SP, висококласну підвіску Öhlins спереду і ззаду, а також чіпкіші шини Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. Модель SP також скинула 3 кг, зменшивши споряджену масу до 177 кг. Коментуючи запуск, керуючий директор Ducati India пан Біпул Чандра (Mr.

Bipul Chandra) зазначив, що мотоцикл створений для забезпечення маневровості супермото, оснащений новим двигуном V2, легким монококовим шасі та передовою електронікою для незабутніх емоцій.