🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Компания Ducati India выпустила новые Hypermotard V2 и V2 SP в качестве прямой замену снятому с производства Hypermotard 950. Цены начинаются с 16,53 млн рупий (экс-шоурум) за стандартную версию, в то время как более дорогая модификация SP оценивается в 20,78 млн рупий (экс-шоурум), что создает разницу в цене в 4,25 млн рупий. Прием заказов уже открыт, а поставки начнутся в ближайшее время. Пришедший на смену старому мотору Testastretta объемом 937 куб. см новый мотоцикл оснащен 890-кубовым двигателем V-Twin, заимствованным у новых моделей Ducati, который выдает 120,4 л.с. и 94 Нм крутящего момента — это максимальная отдача для данной платформы двигателя.

Мотоцикл также получил новое монококовое шасси, а электроника и электронные помощники водителя заимствованы у старшего Panigale V4. Стандартная версия окрашена в фирменный цвет Ducati Red и имеет снаряженную массу 180 кг. Она оснащена полностью регулируемой 46-миллиметровой перевернутой вилкой KYB с ходом 170 мм и задним моноамортизатором с регулировкой преднатяга и отскока с ходом 160 мм. За замедление отвечают суппорты Brembo M4.32, работающие в паре с двумя передними тормозными дисками.

В стандартную комплектацию входят 5-дюймовый TFT-дисплей, двусторонний квикшифтер и переключаемые режимы езды, а штатная резина была улучшена с Pirelli Diablo Rosso III до Diablo Rosso IV. Переход на Hypermotard V2 SP добавляет эксклюзивную расцветку SP, сложную подвеску Öhlins спереди и сзади, а также более цепкие шины Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. Версия SP также стала легче на 3 кг, доведя снаряженную массу до 177 кг. Комментируя запуск, управляющий директор Ducati India г-н Бипул Чандра заявил, что мотоцикл спроектирован так, чтобы обеспечить маневренность супермотарда, новый двигатель V2, легкое монококовое шасси и передовую электронику для получения незабываемых эмоций.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: RushLane IN