🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Компанія CATL просунулася у розробці твердотільних акумуляторів, перейшовши від платформи на 10 А·год до випробувань зразків на 20 А·год, повідомляє Y-Auto. Дрібносерійне виробництво заплановане на 2027 рік, а повномасштабне — орієнтовно на 2030 рік. Про це стало відомо 27 жовтня з відповідей CATL інвесторам на платформі Шеньчженьської фондової біржі Hudongyi. Наразі над проєктом працює понад 1000 фахівців, а цільова щільність енергії становить близько 500 Вт·год/кг. Проте в компанії ще не підтвердили остаточні характеристики серійних ячейок і не розголошують терміни появи перших електромобілів із такими батареями. Головними викликами залишаються довговічність, вартість, безпека та технологічні труднощі сульфідних електролітів. Зокрема, йдеться про стабільність інтерфейсів та захист від вологи. Запуск масового виробництва сульфідних батарей також планують інші гравці ринку, зокрема Toyota, Idemitsu та Samsung SDI у 2027–2028 роках.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Джерело: Car News China